備北交通株式会社の概要
備北交通株式
会社は、
広島県庄原市に
本社を構える地域密着型のバス事業者で、
広島電鉄の子
会社として連携しています。この
会社は、
広島県の北部地域において乗合バスや貸切バスの運行を行っており、また
庄原市や
三次市の
コミュニティバスの運行も担っています。
備北交通は、
1923年に右近自動車が設立されたことに始まります。
1944年には戦時中の統合により、現在の備北交通が設立されました。
1962年には
広島電鉄が資本参加し、以後、安定した運営が続いています。
2003年、三次駅前から赤名への路線を譲受し、美土里町での
コミュニティバスの運行を開始しました。また、その後も新たな路線の開設やICカードシステムの導入など、時代に合わせたサービスの向上が図られています。
運行エリアと路線
備北交通が運行しているエリアは、県北部の
庄原市や
三次市を中心とし、地域の生活交通を支える役割を果たしています。バスの利用者は通勤や通学をはじめ、日常の買い物や観光などの用途に活用しています。特に、庄原駅や三次駅を中心に広がる路線網は、地域の重要な交通手段です。
主な路線示例
- - 庄原 - 三次 - 広島線
- - 三次中央病院 - 三次駅前 - 三次市役所線
これらの路線は都市間移動だけでなく、地域住民同士の結びつきにも寄与しており、地域の活性化に寄与しています。
近年の取り組み
近年、備北交通は公共交通の利便性を高めるため、ダイヤの見直しや新しい乗車券システムの導入に注力しています。2023年には、従来の「三次バスセンター」の停留所を廃止し、新たに三次駅前バスロータリーへの統合を行いました。これにより、利便性が向上し、利用者の待ち時間も短縮されています。
さらに、
2024年には新乗車券システム「MOBIRY DAYS」を導入予定で、交通サービスの向上を目指しています。普段の通勤・通学だけでなく、観光地へのアクセスをスムーズにすることも重要なポイントです。
バス車両と関連会社
使用しているバス車両には、
日野自動車のモデルを中心にし、三菱ふそうや
いすゞ自動車からの車両も導入されています。また、高速バスや貸切車両のカラーリングは広電グループと共通であり、利用者にとっても認識しやすいデザインとなっています。
備北交通は、
広島電鉄や芸陽バスなどの関連
会社とも連携しており、地域に根ざした交通網の構築に取り組んでいます。これにより、
広島県内での円滑な交通機関の運営が期待されています。
結論
備北交通株式
会社は、地域の移動手段を支える重要な存在であり、運行エリア内でのアクセス提供の中心として、今後も多様なニーズに応じたサービス向上を目指し続けることが予想されます。このように、地域の発展とともに成長するこの
会社の今後に、ぜひ注目していただきたいと思います。