全東信号場

全東信号場（チョンドンしんごうじょう）

全東信号場は、韓国の世宗特別自治市全東面老長里に位置し、韓国鉄道公社（KORAIL）の京釜線に属する信号場です。この信号場は、周辺の交通利便性の向上に寄与しており、地域社会にとって重要な交通拠点の一つとなっています。

駅の構造と周辺環境

全東信号場は、周囲にいくつかの重要な施設が存在し、住民や通行者にとって便利な環境が整っています。近くには全東初等学校、全東面事務所、世宗全東郵便局、および世宗警察署全東派出所などの公共施設があります。また、自然環境も豊かで、鳥川が近くを流れており、穏やかな風景が魅力です。さらに、国道1号線も近く、アクセスが容易なため、地域内外の交通にとって重要な役割を果たしています。

歴史的背景

全東信号場の歴史は1925年11月1日にさかのぼります。この日、簡易停車場として開業し、いわゆる鉄道交通の一端を担うことになりました。1939年には手荷物や貨物の取扱が開始され、その機能が拡大しました。

1957年には、全東信号場は普通駅に昇格しましたが、1983年には無配置簡易駅として降格し、その後貨物取扱を中止しました。1997年2月20日には信号場としての性格に変更され、2005年からはすべての旅客列車が通過する形になりました。

さらに、2008年3月10日には旅客取扱が完全に中止され、現在は信号場としての機能を維持しています。これにより、全東信号場は地域の交通の中心的役割から徐々に変わっていく様子を見せています。

現在の運行状況

現在、全東信号場は京釜線の一部として位置し、近隣の全義駅や瑞倉信号場と隣接しています。ただし、全列車が全東信号場を通過するため、実質的な利用者は少ない状態です。

この信号場は、韓国の鉄道駅一覧にも含まれており、その長い歴史や変遷を通じて、多くの人々に利用されてきました。過去の栄光ある姿から現在の状況まで、全東信号場は地域の歴史とも深く結びついているといえるでしょう。

まとめ

全東信号場は、長い歴史を持ちながら、時代に合わせて変化を続けています。施設の周辺は発展しており、地域住民にとって必要不可欠な交通の要所であり続けています。今後もこの場所は地域の交通発展の一端を担っていくことでしょう。

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