全谷駅の概要
全谷駅(チョンゴクえき)は、韓国の
京畿道漣川郡全谷邑に位置する駅です。この駅は、
韓国鉄道公社が運営する
京元線に属しており、利用者に便利なアクセスを提供しています。近年では、地域の発展に伴い、駅の利用も増加しています。
駅構造
全谷駅は、島式ホームを一面二線有する
地上駅で、その構造は利用者がアクセスしやすい設計となっています。ホームは広々としたスペースで、乗降時も安全に利用できるよう配慮されています。
駅周辺の施設
駅の周辺には、いくつかの重要な施設があります。全谷里遺跡や全谷郵便局、全谷農協、全谷派出所などがあり、地域住民の日常生活に役立っています。特に全谷里遺跡は、歴史的な文化財として訪れる人々にも人気があります。
歴史
全谷駅の開業は
1912年の
7月25日であり、地域への交通アクセスを提供する重要な役割を果たしてきました。その後、
1958年10月16日には新しい駅舎が完成し、駅の機能が向上しました。しかし、2011年には集中豪雨の影響で線路が流失し、一時的に営業が中断されました。この時期には多くの利用者に影響を与えましたが、
2012年3月21日には哨城鉄橋の完成により通勤列車の運行が再開されました。また、この際に運行本数は1日6便に減少しましたが、同年
7月1日には便数が増加し、地域の通勤需要に応じたサービスを行いました。
加えて、2023年
12月16日には広域電鉄に対応した駅として再整備が行われ、新たなスタートを切ることとなりました。
利用状況
最近の全谷駅の利用状況に関するデータは、近年の一日平均利用者数が増加していることを示しています。特に2023年のデータは、開通日から年末までの短期間における集計を反映しており、新しい広域電鉄化に伴いさらなる利用者の増加が期待されています。
隣の駅
全谷駅は、京元電鉄線の緩行列車が停車する駅で、隣接する
漣川駅と青山駅と連携しています。これにより、利用者は他の地域へのアクセスも容易に行えます。
まとめ
全谷駅は、歴史的背景を持つ場所でありながら、現代的な流通と便利な施設が整っています。交通の要所としての役割を果たし続け、地域のさらなる発展に貢献しています。