八木本線料金所

八木本線料金所の概要



八木本線料金所(やぎほんせんりょうきんじょ)は、京都府南丹市八木町玉ノ井仲山に位置する京都縦貫自動車道の主要な料金所です。この料金所は、宮津天橋立ICへ向かう車両に対して通行券を発行し、大山崎JCT方面へ向かう車両には千代川ICまでの通行料金を徴収します。

歴史



八木本線料金所の開設は1996年(平成8年)4月27日に遡ります。この日、京都縦貫自動車道の丹波ICから千代川ICまでの区間の開通に合わせて供用が開始されました。開通当初から、八木本線料金所はこの重要な道路網の一部として、通行する多くの車両に対し通行料金を管理してきました。

2001年には、八木西ICから千代川IC間が4車線化され、交通の流れがスムーズになるとともに料金所の役割も強化されました。さらに、2005年には道路関係の四公団が民営化され、京都丹波道路の管理が独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に移管されました。この変更に伴い、京都丹波道路は西日本高速道路株式会社の管理下に置かれることとなりました。

2010年に入ると、高速道路無料化社会実験が京都丹波道路で開始されましたが、2011年の東日本大震災の復興費用を賄うため、社会実験は一時凍結されました。これにより、料金所の機能にも一時的な制約が生じました。

その後、2015年には丹波ICから八木TBの間の料金収受方法が変更され、「単純支払方式」から「入口発券方式」に移行しました。これによって、丹波IC方面に向かう車両には新たに通行券が発行されることになりました。

料金所の構成



八木本線料金所は、合計で6つのブースを設けています。以下のように構成されており、混雑状況に応じて効率的に運用されています。

  • - 綾部JCT・丹波IC方面 には、3つのブースが設置されています。
- うち2つはETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブースです。
- もう1つは一般ブースです。

  • - 沓掛IC・大山崎JCT方面 には、3つのブースがあり、全てETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブースです。

このように、八木本線料金所は交通量に合わせた柔軟な運用で、利用者の利便性を確保しています。

近隣の情報



八木本線料金所の周辺には、E9京都縦貫自動車道(京都丹波道路)が延びており、自動車利用者にとって重要な交通の要所となっています。八木西ICと八木中ICも近接しており、地域の交通網を支える大事なインフラです。

八木本線料金所は、京都丹波地区へのアクセスを提供する重要なポイントであり、訪れる人々にとっては必要不可欠な存在となっています。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。