八木
本線料金所(やぎほんせんりょうきんじょ)は、
京都府南丹市八木町玉ノ井仲山に位置する
京都縦貫自動車道の主要な料金所です。この料金所は、宮津天橋立ICへ向かう車両に対して
通行券を発行し、大山崎JCT方面へ向かう車両には千代川ICまでの通行料金を徴収します。
歴史
八木
本線料金所の開設は
1996年(平成8年)
4月27日に遡ります。この日、
京都縦貫自動車道の丹波ICから千代川ICまでの区間の開通に合わせて供用が開始されました。開通当初から、八木
本線料金所はこの重要な道路網の一部として、通行する多くの車両に対し通行料金を管理してきました。
2001年には、八木西ICから千代川IC間が4車線化され、交通の流れがスムーズになるとともに料金所の役割も強化されました。さらに、
2005年には道路関係の四公団が
民営化され、京都丹波道路の管理が独立行政法人
日本高速道路保有・債務返済機構に移管されました。この変更に伴い、京都丹波道路は
西日本高速道路株式会社の管理下に置かれることとなりました。
2010年に入ると、
高速道路無料化社会実験が京都丹波道路で開始されましたが、2011年の東日本大震災の復興費用を賄うため、社会実験は一時凍結されました。これにより、料金所の機能にも一時的な制約が生じました。
その後、
2015年には丹波ICから八木TBの間の料金収受方法が変更され、「単純支払方式」から「入口発券方式」に移行しました。これによって、丹波IC方面に向かう車両には新たに
通行券が発行されることになりました。
料金所の構成
八木
本線料金所は、合計で6つのブースを設けています。以下のように構成されており、混雑状況に応じて効率的に運用されています。
- - 綾部JCT・丹波IC方面 には、3つのブースが設置されています。
- うち2つは
ETC専用および一般または
ETC・一般の可変式ブースです。
- もう1つは一般ブースです。
- - 沓掛IC・大山崎JCT方面 には、3つのブースがあり、全てETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブースです。
このように、八木
本線料金所は交通量に合わせた柔軟な運用で、利用者の利便性を確保しています。
近隣の情報
八木
本線料金所の周辺には、E9
京都縦貫自動車道(京都丹波道路)が延びており、自動車利用者にとって重要な交通の要所となっています。八木西ICと八木中ICも近接しており、地域の交通網を支える大事なインフラです。
八木
本線料金所は、京都丹波地区へのアクセスを提供する重要なポイントであり、訪れる人々にとっては必要不可欠な存在となっています。