兵庫県道186号花屋敷停車場線

兵庫県道186号花屋敷停車場線



兵庫県道186号花屋敷停車場線(ひょうごけんどう186ごう はなやしきていしゃじょうせん)は、兵庫県川西市内に完結する一般県道に指定されています。その名称が示す通り、「花屋敷停車場」、すなわち現在の阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅と、地域の主要な幹線道路とを結ぶ連絡道路としての性格を強く持っています。全体の長さはわずか173メートルと極めて短いながらも、この地域における交通ネットワークの中で重要な役割を果たしています。

概要



この路線の起点は、川西市花屋敷一丁目です。具体的には、阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅の東口側のエリアに位置しています。一方、終点は川西市寺畑一丁目にある寺畑一丁目交差点で、ここで主要な国道である国道176号に接続しています。

現在の雲雀丘花屋敷駅は、もともと別々の駅であった雲雀丘駅と花屋敷駅が統合されて誕生しました。「花屋敷停車場線」という県道の名称は、かつての花屋敷駅があった場所を起点としていることに由来しています。そのため、本路線の起点は、現在の雲雀丘花屋敷駅の駅舎の中心部よりも、やや東寄りのエリアから始まっており、主に駅の東側を利用する人々にとって便利なアクセスルートとなっています。この歴史的な経緯が、短い路線ながらも特定の駅名を冠している理由です。

路線データ



兵庫県道186号花屋敷停車場線に関する基本的なデータは以下の通りです。

起点: 川西市花屋敷一丁目(阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅東)
終点: 川西市寺畑一丁目(寺畑一丁目交差点、国道176号交点)
総延長: 173メートル

総延長が173メートルというのは、徒歩であれば2〜3分程度、車であればスムーズに進めば数十秒で通過できるほどの距離です。この短い区間が、鉄道駅と地域を縦断する主要幹線道路とを効率的に結びつけています。

地理



本路線が通過する自治体は、兵庫県川西市のみであり、市域内に完結する非常に地域に根差した路線です。

路線が交差する主要な道路は、終点である寺畑一丁目交差点で接続する国道176号です。国道176号は、大阪府から京都府、兵庫県にかけて延びる重要な幹線道路であり、この接続点があることで、兵庫県道186号線を経由して、より広域的な移動が可能となります。

また、本路線は阪急宝塚本線と密接に関連しています。起点が駅に近接しており、駅へのアクセス路として機能しているためです。直接線路を立体交差したり平面交差したりすることはありませんが、沿線には阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅があり、多くの鉄道利用者がこの道路を利用しています。さらに、JR福知山線 川西池田駅も比較的近隣に位置しており、阪急線とJR線を乗り換える利用者の一部にとっても、間接的に関連するルートとなり得ます。

路線の役割と特徴



兵庫県道186号花屋敷停車場線の主な役割は、阪急雲雀丘花屋敷駅を利用する人々の利便性を高めることにあります。特に駅東口を利用する通勤・通学客や地域住民が、駅と国道176号との間を移動する際に利用する重要なルートです。

路線自体は比較的直線的で、駅周辺の市街地を通ります。沿道には住宅や小規模な店舗などが立地しているエリアもあると考えられ、単なる通過交通路としてだけでなく、地域の生活道路としての側面も持ち合わせています。短い距離ゆえに交通渋滞は比較的発生しにくいと考えられ、駅と国道間のアクセスを迅速に行うのに適しています。

このように、この短距離県道は、都市部における鉄道駅と主要幹線道路を結ぶアクセス路としての機能を、効率的に担っています。その短い延長の中に、駅へのアクセス、広域交通網への接続、そして地域住民の日常的な移動といった、複数の重要な役割が凝縮されています。

まとめ



兵庫県道186号花屋敷停車場線は、兵庫県川西市に位置する、総延長173メートルという短い一般県道です。阪急宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅(特に旧花屋敷駅周辺)を起点とし、国道176号へ接続するこの路線は、その短い距離に反して、駅と地域の主要交通網を結ぶ要衝として機能しています。駅の歴史に紐づいた起点位置や、その極めて短い総延長といった特徴を持ちながら、日々の地域交通を支える存在として、なくてはならない役割を果たしています。

関連項目



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