兵庫県道514号志染土山線

兵庫県道514号志染土山線



兵庫県道514号志染土山線(ひょうごけんどう514ごう しじみつちやません)は、兵庫県を走る一般県道の一つです。この路線は、三木市志染町吉田の三木吉田交差点(兵庫県道38号三木三田線と接続)を起点とし、東へ向かい、加古郡稲美町明石市を経由して、加古川市平岡町土山の土山交差点(国道2号兵庫県道84号宗佐土山線、兵庫県道208号二見港土山線の各路線が交わる地点)に至る、総延長10.357キロメートル道路です。

路線状況



本路線は、経路の途中で複数の兵庫県道や国道と重複する区間があります。

具体的には、まず三木市志染町広野1丁目の地点から別所町小林にある小林東交差点にかけて、兵庫県道22号神戸三木線と重複して進みます。また、同じく三木市志染町広野1丁目から加古郡稲美町草谷に至る区間では、兵庫県道513号三木環状線と重複しています。さらに、稲美町内の草谷地区では、草谷交差点までの短い区間で兵庫県道377号野村明石線とも重複します。最も長い重複区間は、明石市魚住町清水の清水交差点から終点である加古川市平岡町土山の土山交差点までで、ここでは国道2号および兵庫県道208号二見港土山線と重複します。

通過する自治体と沿線



本路線が通過する自治体は、起点から終点にかけて、三木市、加古郡稲美町明石市加古川市の四つの市町です。沿線には、三木警察署吉田駐在所、神戸電鉄粟生線志染駅兵庫県立三木東高等学校、三木市立広野小学校、稲美町立母里小学校、母里郵便局といった施設や交通結節点が存在し、地域住民の生活や通勤・通学を支える役割も担っています。また、経路の途中で神戸電鉄粟生線と交差します。

各区間の特徴



起点がある三木市内では、志染町吉田の起点から自由が丘本町3丁目付近にかけては、かつては1車線でしたが、現在は2車線への改良が完了しています。しかし、自由が丘本町3丁目から神戸電鉄粟生線志染駅を経由して志染町広野1丁目に至る区間は、一部に狭隘な箇所が残っています。この狭隘区間のうち、三木山陽病院前から三木市道までの部分は用地買収が完了し、拡幅工事が実施され、すでに供用されています。計画では、志染町広野1丁目の兵庫県道22号神戸三木線との交点まで拡幅する予定があり、特に神戸電鉄粟生線志染駅の踏切については、交通渋滞の緩和と安全性の向上を図るため、立体交差化の構想も存在しますが、交通量と建設費用の面から、現時点では着工には至っていません。志染町広野1丁目付近の一部区間では、交通規制により一方通行となっています。

加古郡稲美町に入ると、路線全体が概ね2車線の車道幅員を確保しており、比較的円滑な交通が可能です。

明石市内も、全体的に2車線で整備されています。ただし、魚住町清水で国道2号および兵庫県道208号二見港土山線と重複する区間に入ると、道路の車線数は4車線に増加し、交通容量が大きくなります。

終点がある加古川市内においては、全区間が国道2号および兵庫県道208号二見港土山線との重複区間となっており、終点の土山交差点で他の国道・県道へと接続して路線が終わります。

本路線は、沿線地域の発展に伴い、部分的な改良が進められていますが、一部には課題となる区間も残されており、今後の整備が期待される地域幹線道路の一つと言えます。

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