勝田銀次郎に関する詳細
勝田銀次郎(かつた ぎんじろう)は、
1873年10月に
愛媛県松山で誕生し、
1952年4月に亡くなった日本の著名な
政治家であり
実業家です。彼は勝田商会を創設し、
神戸市の第8代市長として幅広い
公共事業を推進しました。特に「鉄腕市長」として知られた彼の活動は、戦時体制下の
神戸市政において多大な評価を受けています。
生涯の初期
勝田は幼少期を松山で過ごしましたが、父の死後、19歳で北海道に移り住みました。その道中で彼は東京英和学校の校長、本多庸一に出会い、教育の重要性を説かれました。その後、同校予備学部に入学し、1894年に中退。同年から大阪と神戸で貿易業に従事し、1900年には勝田商会を設立。1914年には第一次世界大戦の影響で勝田汽船を創業し、神戸を代表する海運事業に成長させました。
政治キャリアの始まり
勝田は
1918年、兵庫県の多額納税者として貴族院議員に選出されました。
1925年から1929年まで
神戸市会議員及び市会議長を務め、その後1930年には
衆議院議員に当選しました。このように彼の政治経歴は順調に進み、1933年には
神戸市長に就任しました。
神戸市長としての業績
市長在任中、勝田は灘埠頭の埋め立てや
道路インフラの整備など、数々の
公共事業を推進しました。彼の都市計画の志は、後に市長となる原口忠次郎によっても評価されています。特に著名なエピソードとして、1938年に発生した阪神大水害時における迅速な復興活動があります。勝田は「神戸進軍」と称し、復興予算の確保に力を尽くしました。
晩年と影響
1941年に市長を退任した後も、勝田は
公職追放を受けるなど困難な時期を経験しましたが、1951年に追放が解除され、
神戸市最高顧問に就任します。
1952年4月に亡くなるまで、多くの人々に影響を与え続けた彼の生涯は、多くの生徒や志を同じくする者たちに受け継がれました。
彼の個性とエピソード
勝田はその気性の激しさから「青筋市長」とも呼ばれることがありましたが、義侠心に富んでいたことから、船価が下がった際には約束を守る姿勢を示した逸話があります。また、彼は友人のために自己犠牲を払うことを厭わなかったことでも知られています。特に印象的なのは、彼が所有していた貨物船『陽明丸』が、アメリカ赤十字社の依頼で難民の子供たちを受け入れるために改装されたエピソードです。
勝田館の建設
勝田は
1916年、青山学院に対して高等学部校舎の建設費を負担し、その名を冠した「勝田館」が建設されました。これは煉瓦造の壮麗な建築物で、当時非常に高い評価を受けていましたが、
1923年の
関東大震災で大破しました。院長館は
太平洋戦争によって焼失しましたが、その存在は未だに多くの人々に語り継がれています。
彼の生涯は、私たちに多くの教訓を残し、今日でも多くの人々に影響を与え続けています。