北上田駅

上田駅の概要



上田駅(きたうえだえき)は、かつて長野県上田市に存在していた上田交通真田傍陽線の駅でした。この駅は、真田傍陽線の廃線に伴い、1972年に廃止されました。北上田駅の名称は、上田市市街地の北部に位置していたことに由来しています。

駅は上田市神科地区や真田町の住民にとって、上田市街地へアクセスするための重要な玄関口でありました。開業当初の駅舎は三角屋根を持つモダンなデザインで、戦後には正面玄関が改築され、新たにホームが増築されました。施設の構造は、1面式のホームを持つ地上駅で、貨物側線も併設されていました。ホームは南側に設置され、真田・傍陽方面へのアクセスに利用されました。

この駅では、地域で収穫されたリンゴが国鉄(現在のJR貨物)を通じて上田駅へ運ばれ、それを皮切りに日本全国へ輸送されました。しかし、トラック輸送の普及により、次第に貨物駅としての役割は薄れ、利用されなくなることとなりました。

上田駅が廃止された後は、その敷地が上田交通の月額駐車場として活用されており、現在もその状態が続いています。また、駅廃止後には上田交通(後の上電バス)の停留所として利用されましたが、これはあくまで上田市内線のバス停であり、代替バス路線としての役割ではありませんでした。

歴史


上田駅の歴史を振り返ると、1927年11月20日に開業したことが記録されています。この日は、地域にとって新たな交通の基盤を提供する日となりました。開業から45年後の1972年2月19日には、真田傍陽線全体の廃止が決定し、北上田駅もその運命を共にしました。

駅構造


上田駅は、特徴的な1面2線のホームを持った地上駅でした。それに加え、貨物側線も併設されており、LY(長野県)を通じての物流において重要な役割を果たしていました。駅のデザインは、当時の新しい鉄道駅のスタイルを取り入れており、地方の鉄道駅の中でもモダンさを感じさせるものでした。

隣の駅


上田交通真田傍陽線における北上田駅の隣には、上田花園駅と川原柳駅がありました。このように、北上田駅は地域間の移動を担う重要な要素でした。

まとめ


上田駅は、上田市の交通の一端を支えていた歴史ある駅でしたが、時代の流れとともにその役割を終えました。廃止された後も、地域の駐車場やバス停として利便性を保っており、上田市の歴史や交通の変遷を象徴する存在と言えるでしょう。

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