北京南苑空港

北京南苑空港の歴史と概要

北京南苑空港（ペキンなんえんくうこう）は、中華人民共和国の北京市豊台区にかつて存在した軍民共用の空港です。1910年に開港されたこの空港は、中国国内で最も古いものであり、長い歴史があります。空港は市の中心からわずか13kmという距離に位置しており、北京首都国際空港と比べて市内へのアクセスが優れている特徴があります。

基本情報と航空会社

南苑空港は、中国聯合航空が拠点を置いており、当時は国内線で18路線を運航していました。2007年9月には、新たに6,000平方メートルのターミナルが完成し、空港の機能は向上しました。同年12月には、羽田空港との間で定期チャーター便を就航させる計画が持ち上がりましたが、軍との調整が難航したため、実現には至りませんでした。その結果、羽田空港と北京首都国際空港の間で運航されることになりました。

空港の運営は2019年9月25日、新たに開港した北京大興国際空港の影響を受けて終了しました。南苑空港は2019年10月16日に閉鎖され、その機能は新しい空港へと移行しました。

歴史的背景

南苑エリアは古くから自然豊かな狩猟地として知られ、王族にも愛されていました。乾隆帝の代に南苑の行宮は西苑に移転することとなり、その後は軍の駐屯地として利用されました。具体的には、神機営、毅軍、新軍第4鎮や第6鎮が配置されていました。また、民国時代には第3師や参戦軍がここに駐屯し、現在も当時の兵舎の一部が残存しています。

南苑の飛行機小試験廠の設立は1910年に遡り、これは清国政府によって動き始めました。結果として、南苑航空学校が1913年9月1日に開校し、その翌年にはこの地における航空機の訓練や試験が始まることになりました。

空港の運航実績

航空会社と就航していた都市については、以下のようになります。中国聯合航空では、成都、大連、ハルビン、衢州、無錫、ハイラル、ウランホト、三亜、ウルムチ、重慶、临沂、広州、オルドス、包頭、フフホト、楡林、ジャムス、満洲里、錦州など、複数の都市へ路線を展開していました。また、中国東方航空が成都との路線を運航していました。

結論

北京南苑空港はその歴史から見ても、交通の要所として長い間機能してきましたが、新たな交通インフラの整備に伴い、その役目は終わりを迎えました。南苑空港の跡地に残る歴史的な意義は、今でも多くの人々の記憶に刻まれています。

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