北
安城駅(きたあんじょうえき)は、
愛知県安城市新田町に位置する
名古屋鉄道(名鉄)西尾線の駅です。駅番号はGN01で、地域の住民にとって重要な交通ハブとなっています。
歴史
北
安城駅は、
1926年7月1日に開業されました。当初は店舗を改造した駅舎を使用し、業務は委託されていました。
1941年には駅員が配置され、
1950年には新しい駅舎が建設されます。しかし、
1967年には無人化され、その後
1973年に駅舎が撤去されました。
近年の技術導入を反映して、
2007年には
駅集中管理システムが導入され、11月にはトランパスというICカードシステムが導入されました。2011年
2月11日にはさらに、ICカード乗車券「manaca」の供用が開始され、利便性が向上しましたが、
2012年にはトランパスの供用が終了しました。
駅構造
北
安城駅は、4両編成に対応している単式ホーム1面1線を擁する
地上駅です。
無人駅であるため、
西尾駅が管理業務を行っています。また、
駅集中管理システムによって効率的な運営が行われています。
利用状況
「名鉄120年:近20年のあゆみ」によると、
2013年度の1日平均乗降人員は1,049人であり、名鉄全駅中で220位、さらに西尾線・蒲郡線の中では12位でした。
また、
1992年度には916人の乗降があり、名鉄全駅中で231位、西尾線・蒲郡線中で15位という結果が報告されています。これらのデータからも北
安城駅の利用状況が窺えます。
駅周辺の施設
北
安城駅の周辺には多くの施設があります。徒歩で約10分の場所にJR東海道本線の
安城駅があり、交通の利便性を高めています。また、安城総合運動公園や
愛知県立安城東高等学校、安城農林高等学校、安城市立安城北中学校などの教育機関も近隣に存在します。さらに、2025年には
ららぽーと安城の開業が予定されており、地域の商業施設にも期待が寄せられています。
隣の駅
名鉄西尾線では、北
安城駅の隣の駅は新
安城駅(NH17)、その次が南
安城駅(GN02)です。また、特急や急行が一部通過しますが、平日の朝に急行が特別停車することもあります。
北
安城駅は、長い歴史を持ちながらも近代的な交通手段を提供する駅として、地域の人々に愛され続けています。