北長野通り
北長野通りは、
長野市役所付近から
北長野駅付近に至る道路の通称です。本稿では、
長野市役所から柳町交番前交差点までの区間を指す早苗町通りと、
北長野駅前から長野吉田高校東交差点までの
長野県道373号北長野停車場線を含む、都市計画道路北長野通りの全線について解説します。
概要
北長野通りは、
長野市役所前で
国道19号(
昭和通り)から分岐し、
しなの鉄道北しなの線・
北陸新幹線とほぼ平行に、三輪や桐原といった市街地近郊の住宅地を通過します。終点は、
しなの鉄道北しなの線
北長野駅、
長野電鉄長野線
信濃吉田駅付近です。この道路は、並走する鉄道線と同様に、南北軸・東西軸に対して斜めに走っているため、ほとんどの交差点が鋭角になっているほか、五差路や六差路となっている箇所も多く存在します。
早苗町通りは戦前に開通しましたが、それ以外の区間は戦後に整備されました。沿道には、中小の店舗が並び、
警察署や
病院なども立地しています。
歩道は比較的狭く、一部には
歩道がない区間もあります。ただし、柳町交番前交差点から
北長野駅付近にかけては、道路東側の線路沿いに
自転車歩行者専用道路が整備されており、
歩行者や
自転車にとっては安全なルートとなっています。
路線データ
起点: 長野県長野市緑町(市役所前交差点=
国道19号交点)
終点: 長野県長野市吉田二丁目(長野吉田高校東交差点)
延長: 3,870m
幅員: 11m(車道2車線・両側
歩道)
上記は、都市計画道路北長野通りのデータです。
沿革
1925年(
大正14年)発行の地図には、既に早苗町通り(市役所前交差点〜柳町交番前交差点)が確認できます。
1957年(
昭和32年)
5月17日:柳町交番前交差点〜
北長野駅前(延長2,150m)の区間が開通し、竣工式典が開催されました。
1962年(
昭和37年)
1月18日:市民からの公募により、「北長野通り」と命名されました。
交差・接続する道路
市役所前交差点(
長野市緑町=起点):
国道19号(
昭和通り)
柳町交番前交差点(
長野市柳町・三輪一丁目境):
国道406号(柳町通り・平林街道)
桐原交差点(
長野市桐原一・二丁目境):
長野県道60号長野荒瀬原線(
高田若槻線)
吉田小学校前交差点(
長野市吉田三丁目):
長野県道374号北長野停車場中俣線
吉田3丁目交差点(
長野市吉田一・二・三丁目境):
長野市道(旧北国街道)
長野吉田高校東交差点(
長野市吉田一・二丁目境=終点):
長野県道60号長野荒瀬原線(
高田若槻線・
若槻大通り)
長野市道(
SBC通り)
沿道
沿道には、様々なお店や施設が立ち並んでいます。詳細な沿道情報は、今後の調査で追記する予定です。
脚注
(ここに脚注を追加する予定です)