十六号線仮乗降場

十六号線仮乗降場の概要

十六号線仮乗降場（じゅうろくごうせんかりじょうこうじょう）は、かつて北海道紋別市上渚滑町下渚滑に位置していた廃駅です。この駅は日本国有鉄道（国鉄）の渚滑線に属しており、1985年4月1日に廃止されました。現在、この場所にはその痕跡は残っていませんが、当時は利用者にとって重要な地点でありました。

歴史的背景

この駅は、1955年12月25日に開業されました。これに先立ち、同日より日本国有鉄道は名寄本線・渚滑線・興浜南線でレールバスの運行を開始しました。この新たな運行形態に合わせて、人々の利便性を高めるために増設された仮乗降場が、十六号線仮乗降場の成り立ちです。この背景からも、駅は地域交通の重要な役割を果たしていたことが伺えます。

年表

• - 1955年12月25日: 日本国有鉄道（国鉄）渚滑線の十六号線仮乗降場として開業しました。この日から、地域の利用者は新たな交通手段を手に入れました。
• - 1985年4月1日: 渚滑線の全線が廃止されるのに伴い、十六号線仮乗降場も廃止され、駅としての役割を終えました。

駅の構造

十六号線仮乗降場は、廃止時には1面1線の単式ホームを持つ地上駅でした。この単純な構造は、仮乗降場というその性格を反映しています。利用者数は多くなく、主に周辺住民が利用していたと思われます。

駅名の由来

駅名の「十六号線」は、運転士向けの乗降場標識に「16号線」と表記されていたことに由来しています。このように数値を用いた名称は、当時の交通システムにおける表記方法の一つでした。

駅周辺の状況

十六号線仮乗降場の周辺には、国道273号（渚滑国道）や渚滑川が存在し、地域の生活に密接な関係があります。また、近くには北紋バスの「15線」停留所もありました。これらの交通機関は、駅利用者にとって便利さを提供していました。

駅跡とその後

駅が廃止された後、その施設はすべて撤去され、現在の状況は農地化されています。跡地には、かつて多くの人々が利用したであろう痕跡はほとんど見当たりませんが、この地には長い歴史が刻まれています。

隣接駅

当駅の近隣にあった駅は下渚滑駅と中渚滑駅です。これらの駅も廃止に伴い、跡地は現在ほとんどの人に知れ渡ることもなく静静としています。

まとめ

十六号線仮乗降場は、地域交通の変遷を象徴する存在でありました。短い運命を持ちながらも、多くの思い出を抱えていたこの仮乗降場は、鉄道の歴史の一端を担っていたことを忘れてはなりません。

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