千葉県道59号市川印西線

千葉県道59号市川印西線（木下街道）について

千葉県道59号市川印西線は、千葉県市川市から印西市に至る主要地方道であり、地域住民からは「木下街道（きおろしかいどう）」の愛称で親しまれています。この路線は、千葉県の葛南地域と北総地域を結ぶ重要な役割を担っており、日常生活や経済活動を支える幹線道路としての役割を果たしています。

概要

本路線は、市川市鬼越の鬼越二丁目交差点を起点とし、印西市中の口の中ノ口交差点を終点としています。総延長は*. kmに及び、沿線には市川市、船橋市、鎌ケ谷市、白井市、印西市といった多くの自治体が含まれます。この道路は、かつて江戸時代に脇往還として成立し、行徳と木下を結ぶ重要なルートでした。沿道には、行徳、八幡、鎌ケ谷、白井、大森、木下といった宿場が設けられ、人や物の交流が盛んに行われていました。

路線データ

起点：市川市鬼越、鬼越二丁目交差点
終点：印西市大森、中ノ口交差点
総延長：. km（葛南土木事務所管内：. km、印旛土木事務所管内：. km）
重用延長：. km（葛南土木事務所管内：. km、印旛土木事務所管内：. km）
実延長：. km（葛南土木事務所管内：6.149 km、印旛土木事務所管内：. km）

路線状況

この道路は、交通量の多さから慢性的な渋滞が発生しやすい状況にあります。特に、中山競馬場付近の「北方十字路」や「馬込十字路」、「鎌ケ谷大仏」、「白井」交差点などは、日常的に渋滞が頻発する箇所として知られています。その主な原因としては、全区間が両側2車線であること、右折専用レーンが少ないことが挙げられます。また、鎌ケ谷市以西の区間では、歩道が狭く、歩行者や自転車の通行が困難な場所が多く存在します。

課題と対策

特に市川市内では、京成電鉄との平面交差（踏切）が交通渋滞の大きな原因となっています。踏切遮断による渋滞は、交通の円滑性を著しく阻害しており、さらに歩道が狭いため、大型車の通行が多い状況は歩行者にとっても危険な状態です。これらの問題を解決するため、1999年度から2020年度にかけて立体交差化事業が計画されていますが、2022年現在、工事の進捗は遅れています。この立体交差事業の早期実現が、交通渋滞の緩和と安全性の向上に不可欠です。

愛称と重複区間

この道路は「木下街道」の愛称で親しまれています。また、以下の区間では他の県道と重複しています。

千葉県道9号船橋松戸線（船橋市藤原 - 市川市柏井）
千葉県道189号千葉ニュータウン北環状線（白井市根、「白井市役所」交差点付近）

通過する自治体

この道路が通過する自治体は以下の通りです。

千葉県
市川市
船橋市
鎌ケ谷市
白井市
印西市

交差する道路

主要な交差点では、以下の道路と交差しています。

国道14号（市川市鬼越、鬼越二丁目交差点、起点）
千葉県道180号松戸原木線（市川市若宮、「北方十字路」交差点）
千葉県道9号船橋松戸線（船橋市藤原、市川市柏井）
千葉県道8号船橋我孫子線（船橋市馬込町、「馬込十字路」交差点）
千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線（鎌ケ谷市鎌ヶ谷、「鎌ケ谷大仏」交差点）
千葉県道189号千葉ニュータウン北環状線（白井市根）
国道464号（白井市根、「白井大橋」交差点）
千葉県道189号千葉ニュータウン北環状線、千葉県道192号白井停車場線（白井市根、「市役所入口」交差点）
国道16号（白井市根、「白井」交差点）
千葉県道280号白井流山線（白井市白井）
千葉県道282号柏印西線（印西市浦部、「松山下公園」交差点）
国道356号（印西市中の口、中ノ口交差点、終点）

沿線付近の名所

沿線には、以下のような名所があります。

中山競馬場（船橋市古作）
鎌ケ谷大仏（鎌ケ谷市）

沿線の主な施設

沿線には、以下のような施設が点在しています。

中山競馬場
船橋法典駅
馬込沢駅
鎌ヶ谷大仏駅
船橋新京成バス鎌ヶ谷営業所
JRA競馬学校
白井駅
白井市役所
船橋カントリークラブ
松山下公園

関連文献

奥平純子、北原理雄「歩行者からみた狭隘歩道の環境 －千葉県船橋市立法典小学校区の木下街道沿道－」『日本建築学会技術報告集』第14巻第28号、日本建築学会、2008年、567-572頁、doi:10.3130/aijt.14.567。

関連項目

千葉県の県道一覧
* 東葛人車鉄道

この情報は、千葉県道59号市川印西線に関する基本的なデータと現状、課題点をまとめたものです。

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