千葉競輪場

千葉競輪場の歴史と変遷

千葉競輪場（ちばけいりんじょう）は千葉県千葉市中央区に位置する歴史ある競輪場で、1949年8月31日に開設されました。長い間、競輪ファンに愛されてきましたが、2017年12月に老朽化が進んだため閉場し、その後全面的な解体が行われました。新たに生まれ変わったのは、国際規格の1周250m木製バンクを持つ「千葉JPFドーム」。この施設では、伝統的な競輪に加え、自転車競技の新たなスタイルである「250競走」（愛称『PIST6』）が専門的に開催されています。

千葉競輪場の競技実績

千葉競輪場では、数々のビッグレースが行われてきました。特に1977年の第20回オールスター競輪や、日本選手権競輪が開催された1996年、2000年などは特に記憶に残っています。また、競輪場の開設記念レースは1980年代後半から、滝澤正光杯として毎年開催されるようになりました。2018年から2020年の間は松戸競輪場でそのイベントが行われていましたが、2021年以降は松戸市営へと移行し続いています。

千葉競輪場の宿舎やバックアップシステムも時とともに進化してきました。特にトータリーゼータシステムは富士通フロンテックを採用するなど、最新の技術を取り入れています。競技の実況は東京電設工業が担当しており、選手宿舎は千葉サイクル会館が利用されていました。

チャリロトとバンクの特性

千葉競輪場では、2009年からチャリロトという重勝式の投票制度が導入され、毎年多くのファンから注目を集めました。チャリロトの発売により、より多くの人が競輪に参加しやすくなり、場外売場も重要な役割を果たしていました。

競輪場のバンクは、500メートル直線を含む特徴を持ち、緩やかなカントを持つため、先行選手が有利になる展開が多く見られました。様々な策略に応じて、選手たちは捲りや差しで勝利を狙うことができるため、観客にとっても魅力的なレースが繰り広げられていました。

新たな始まり：千葉JPFドーム

解体後の新施設、千葉JPFドームは、2021年10月に初開催を迎えました。このドームでは、競技の魅力をさらに引き出すためのイベントが優先的に実施され、地域活性化にも寄与しています。存続をかけた大規模改修計画の実施と新しい競技形式の導入により、多くの観客に親しまれる場として再出発を果たしました。

古き良き千葉競輪場の歴史を受け継ぎつつ、未来に向けて歩みを進める千葉JPFドーム。これからも多くのファンに愛される場所であり続けることを期待されています。

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