半田口駅

半田口駅の紹介

半田口駅（はんだぐちえき）は、愛知県半田市岩滑中町にある名古屋鉄道河和線の駅で、駅番号はKC10に指定されています。この駅は普通列車のみが停車する構造ですが、1980年代の初めまでは一部の普通列車が通過していた歴史を持ちます。

歴史

半田口駅は1931年（昭和6年）4月1日に知多鉄道の駅として開業しました。その後、1943年2月1日に知多鉄道は名古屋鉄道に合併され、正式に名古屋鉄道の一部となりました。しかし、1944年には駅の機能が休止してしまいます。

1947年11月3日、駅は復活を遂げますが、この時は無人駅として運営されることとなります。1987年にはホームの有効長が4両から6両に延長され、2007年3月14日にはICカード乗車券の「トランパス」が導入されました。2011年2月11日には新たに「manaca」の供用が開始されますが、2012年にはトランパスの供用が終了しています。

駅構造

この駅は、相対式2面2線のホームを持つ地上駅です。無人駅として駅集中管理システムが導入されており、上下線共に知多半田側に駅舎があります。このシステムの稼働は2007年3月1日から始まり、それに伴い名古屋寄りの出入口が閉鎖されることとなりました。

利用状況

最新の「移動等円滑化取組報告書」によれば、2024年度における半田口駅の1日あたりの平均乗降人員は1150人と見込まれています。この数字は河和線内の20駅中で16位という位置づけです。過去のデータを振り返ると、2013年度には932人だった平均乗降人員が283駅中232位に相当し、河和線・知多新線の24駅中で17位でした。また、1992年度には341人の乗降が記録され、岐阜市内線の各駅を除いた名鉄全駅中184位、河和線・知多新線では24位でした。

2007年度と2008年度にはそれぞれ308人、331人の平均乗車人員が記録されていました。こうしたデータは、半田口駅が地域の交通手段として重要な役割を果たしていることを示しています。

駅周辺

駅周辺には、半田市立半田中学校や岩滑小学校をはじめ、新美南吉の生家や記念館、半田岩滑郵便局などがあります。また、矢勝川堤防沿いでは彼岸花が美しく咲き誇り、地域の風情を楽しむことができます。

隣の駅

名古屋鉄道の河和線では、半田口駅の隣には植大駅（KC09）があり、次の駅は住吉町駅（KC11）となります。特急や急行は通過するものの、普通列車は頻繁に運行されています。

まとめ

半田口駅は、地域の重要な交通拠点であり、その歴史や周辺情報を知ることで、一層了解を深めることができるスポットです。観光客や地元住民の利用が期待されている駅です。

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