南倉駅
南倉駅(なんそうえき、
中国語: 南仓站、
英語: Nancang Station)は、中国
天津市北辰区南倉に位置する、
京滬線、津山線、津覇線、津薊線の4路線が接続する重要な鉄道駅です。この駅は、特等貨物輸送駅としての機能に加え、列車編成の中心地としても重要な役割を担っています。特に、津山線、
京滬線、京九線の三大幹線と天津地区との連絡を円滑にするための、不可欠な存在となっています。
歴史
南倉駅の歴史は、1928年に京奉線上に設置された南倉信号所に遡ります。当初は信号所として運営されていましたが、
1951年に駅へと昇格しました。その後、1979年には一等駅となり、北京鉄道局が管轄する五大列車編成センターの一つに数えられるようになりました。2000年には、全国で4番目の規模を持つ列車編成センターとなり、同時に特等駅としての地位を確立しました。さらに、2008年8月1日には、最高時速300kmの
京津都市間鉄道が開通し、南倉駅を経由するようになりました。
駅の施設
南倉駅は、多数の路線が交わるハブ駅として、広大な構内と多くの施設を備えています。貨物輸送のための設備はもちろんのこと、列車編成を効率的に行うための大規模な設備も整備されています。駅の周辺には、鉄道関連施設や物流倉庫などが点在し、地域経済を支える重要な拠点となっています。
隣接駅
南倉駅は以下の路線において、隣接する駅と接続しています。
京滬線: 北倉駅 - 南倉駅 -
天津西駅
津山線: 南倉駅 - 天津北駅
津覇線: 一二九公里駅 - 南倉駅 - 天津北駅
津薊線: 一二九公里駅 - 南倉駅 - 天津北駅
まとめ
南倉駅は、
天津市における鉄道輸送の要として、その歴史と機能の両面において重要な役割を果たしています。貨物輸送、列車編成の中心地であるとともに、複数の幹線が交わる地点であることから、天津の物流と経済活動を支える上で欠かせない存在です。
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