南好雄

南 好雄 (みなみ よしお)

南好雄は、日本の政治界で著名な存在であり、1904年1月29日に石川県羽咋郡高浜町（現在の志賀町）で誕生しました。彼は東京帝国大学で法律を学んだ後、1928年に商工省に入省し、政治家としてのキャリアをスタートさせました。

政治家としての彼の活動は多岐にわたりました。入省後、商工省大臣官房会計課長や総理府東京地方物価局長を歴任し、そのキャリアは順調に進展しました。また、第二次世界大戦中には陸軍司政官に転出し、戦後の復興活動にも貢献しました。1949年には衆議院議員として当選を果たし、以後7期にわたり国会に参加しました。

南は1953年に第5次吉田茂内閣において建設政務次官を務め、衆議院公選法改正特別委員長にも選任されるなど、重要な役職に就いていきました。1960年には、第1次池田内閣で運輸大臣に就任し、その後の政治的な影響力を増していきました。彼は1967年に政治活動から引退するまで、多くの重要な課題に取り組みました。

南の業績は、特に運輸政策において顕著でした。彼は日本の交通網の整備や発展に寄与し、戦後の経済復興に大いに貢献しました。彼の政治理念は、公共の利益を最優先し、国民の生活向上を図るものでした。

1976年には、長年の政治活動が評価されて勲一等瑞宝章を受章しましたが、その後の生活は糖尿病との闘いとなりました。1980年9月4日、東京女子医大病院にて彼は76歳でこの世を去りました。

南好雄の政治家としての足跡は、日本の近代政治の一端を担った証しでもあり、彼の貢献は今でも多くの人々に記憶されています。彼の名は、吉田学校との関連でも語られ、当時の日本政治の重要な一角を成していました。

政歴

南は、1950年の衆議院予算委員会の委員を皮切りに、議員としてさまざまな役職を歴任しました。1953年には第5次吉田茂内閣の建設政務次官に就任し、国会内で重要な役割を果たしました。また、1960年には第1次池田内閣の運輸大臣として入閣し、日本の交通政策に大きな影響を与えました。1967年には第31回衆議院議員総選挙に不出馬となり、政治活動を終えました。

参考文献

• - 帝国秘密探偵社 編『大衆人事録 第14版 外地・満支・海外篇』帝国秘密探偵社、1943年。

南好雄の功績は、今なお政治活動を続ける多くの政治家たちに意義ある教訓を提供しています。

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