南港通

南港通：大阪南部を横断する幹線道路

南港通は、大阪市住之江区の南港東三丁目交差点から平野区の平野公園東口交差点までを東西に貫く、重要な幹線道路です。この道路は、複数の府道および市道の一部を構成しており、その全長に渡り、地域社会の交通を支える役割を担っています。

道路の構成と重複区間

南港通は、以下の道路と重複区間を持ちます。

大阪府道179号住吉八尾線: 柴谷橋から北加賀屋交差点まで
大阪府道5号大阪港八尾線: 東加賀屋1丁目交差点から流町1丁目交差点まで
大阪府道186号大阪羽曳野線: 流町1丁目交差点から平野公園東口交差点まで
大阪市道大阪環状線: 播磨町交差点から中野交差点まで
* 都市計画道路柴谷平野線: 柴谷橋から平野東4丁目交差点まで

南港通と並行して、国道26号を挟んで住之江通と長居公園通という幹線道路がありますが、南港通はこれらと異なり、一貫した名称を持つ点が特徴的です。平野区東部では、旧市街地の南端をかすめるように通っています。

道路構造と交通量

南港通の大部分は片側2車線の4車線道路ですが、北加賀屋交差点から玉出交差点までは片側3車線の6車線道路と広くなっています。平野区役所前交差点では国道309号と交差しますが、府道である南港通の方が車線数が多い点が注目に値します。大部分は旧柴谷平野線と重複しています。

2005年度の交通量調査によると、平日の24時間交通量は、住之江区東加賀屋1丁目で30,312台、東住吉区西今川4丁目で26,097台、平野区平野本町5丁目で25,138台と、非常に高い交通量を示しています。

電線類地中化

流町1丁目交差点から平野東4丁目交差点までの区間では、電線類の地中化が完了しており、景観の向上と安全性の確保に貢献しています。

沿線情報

南港通沿線には、多様な施設が立地しています。住之江区では南港、ニュートラムのフェリーターミナル駅、Osaka Metroの駅、病院、学校などが、西成区にはOsaka Metroの駅、労働基準監督署などがあります。住吉区、阿倍野区、東住吉区、平野区においても、Osaka Metro各線駅、金融機関、学校、公園、消防署、区役所、商店街など、様々な公共施設や商業施設が点在しています。具体的には、阪堺電気軌道、シャープ旧本社、駒川商店街などがあります。

交差道路

南港通は、数多くの道路と交差しています。詳細は割愛しますが、市道だけでなく、国道309号などの主要道路も交差しており、大阪市南部における交通ネットワークの中核を担っていることが分かります。

まとめ

南港通は、大阪市南部における重要な交通軸として、地域社会の生活や経済活動を支える役割を担っています。その沿線には多くの施設が立地し、多様な人々の生活空間を形成しています。今後ますますの交通量の増加が見込まれる中、道路の維持管理と交通安全対策の充実が求められます。

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