台湾高速鉄路公司(台湾高鉄)について
台湾高速鉄路公司(通称:
台湾高鉄)は、
台湾における主要な運輸
企業であり、高速
鉄道(
台湾高速
鉄道)の運営を中核事業としています。この
会社は、高速
鉄道の駅と市街地を結ぶバス輸送サービスも提供しており、
台湾の交通インフラにおいて重要な役割を担っています。
歴史
台湾高鉄の設立前には、「
台湾高鉄連盟」というコンソーシアムが存在しました。この連盟は、大陸工程公司、富邦グループ、東元グループ、太電グループ、
エバーグリーン・グループといった
台湾の大手
企業グループによって構成され、高速
鉄道の経営権を競っていました。
1998年、この連盟が
中華民国政府から
台湾高速
鉄道建設計画の運営権を獲得し、70年間の特許営業期間が与えられました。
2016年10月27日には
台湾証券取引所に株式を上場し、翌
2017年6月19日には
Taiwan TOP50銘柄に選ばれるなど、市場からの高い評価を得ています。
組織
台湾高鉄の経営は董事会によって行われています。
董事長は江耀宗氏が務めており、その他多くの董事が各
企業・団体から選出されています。また、独立性を保つための独立董事や、
会社の監査を行う監察人も存在します。
台湾の
企業では、
法人が
取締役になることが一般的で、その際には常任の代表者が定められます。
董事会構成
董事長: 江耀宗(財団
法人中華航空事業発展基金会代表人)
董事:
江金山(台橡公司 代表人)
馮小容(太合投資公司 代表人)
柯麗卿(
エバーグリーン・グループ 代表人)
黃茂雄(
東元電機公司 代表人)
劉國治(台北富邦商業銀行公司 代表人)
管道一(
台湾糖業公司 代表人)
侯傑騰(東和鋼鉄
企業公司 代表人)
林中義(中國鋼鉄公司 代表人)
潘文炎(財団
法人中技社 代表人)
何依栖(行政院国家発展基金管理会 代表人)
高仙桂(行政院国家発展基金管理会 代表人)
獨立董事:
林振國
陳世圯
吳永乾
監察人:
陸唐基明(華新麗華公司 代表人)
王景益
歴代代表者
董事長
殷 琪:
1998年5月11日—
2009年9月22日
欧晋徳:
2009年9月22日—2014年3月5日
范志強:2014年3月14日—2015年1月16日
劉維琪:2015年2月16日—
2016年10月17日
江耀宗:2015年10月18日—現任
執行長
欧晋徳:2006年11月—2014年3月13日
鄭光遠:2014年3月14日-
台湾高鉄は、
台湾の主要都市を結ぶ高速
鉄道網を運営しています。この高速
鉄道は、
台湾の主要都市間を迅速かつ快適に移動することを可能にし、ビジネスや観光において重要な交通手段となっています。
バス事業
台湾高鉄の駅は、台北と板橋を除いて市街地から離れた場所に位置しているため、開業当初はアクセス手段が課題となっていました。その解決策として、無料の連絡バス「高鉄快捷専車」が運行されるようになりました。このサービスは、
2007年11月15日に台中と左営で試験的に開始され、好評であったため、その後、桃園、新竹、嘉義、台南にも拡大されました。
無料期間終了後、「高鉄快捷公車」と名称を変え、現在では有料で運行されています。これらのバスは、高速
鉄道駅と市街地の間を15~35分間隔で運行し、地元バス
会社が運行を担当していますが、外観は白色の専用色で統一されています。現在、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南の各駅でバスサービスが提供されています。
参考情報
台湾高速鉄路股份有限公司公式サイト:
繁体字中国語
英語
日本語
台湾高速鉄路股份有限公司基本資料(繁体字
中国語)
*
台湾高鉄-轉乗服務資訊(乗換えサービス資料)(繁体字
中国語)