台湾高速鉄路公司

台湾高速鉄路公司(台湾高鉄)について



台湾高速鉄路公司(通称:台湾高鉄)は、台湾における主要な運輸企業であり、高速鉄道台湾高速鉄道)の運営を中核事業としています。この会社は、高速鉄道の駅と市街地を結ぶバス輸送サービスも提供しており、台湾の交通インフラにおいて重要な役割を担っています。

歴史


台湾高鉄の設立前には、「台湾高鉄連盟」というコンソーシアムが存在しました。この連盟は、大陸工程公司、富邦グループ、東元グループ、太電グループ、エバーグリーン・グループといった台湾の大手企業グループによって構成され、高速鉄道の経営権を競っていました。1998年、この連盟が中華民国政府から台湾高速鉄道建設計画の運営権を獲得し、70年間の特許営業期間が与えられました。

2016年10月27日には台湾証券取引所に株式を上場し、翌2017年6月19日にはTaiwan TOP50銘柄に選ばれるなど、市場からの高い評価を得ています。

組織


台湾高鉄の経営は董事会によって行われています。董事長は江耀宗氏が務めており、その他多くの董事が各企業・団体から選出されています。また、独立性を保つための独立董事や、会社の監査を行う監察人も存在します。台湾企業では、法人取締役になることが一般的で、その際には常任の代表者が定められます。

董事会構成

董事長: 江耀宗(財団法人中華航空事業発展基金会代表人)
董事:
江金山(台橡公司 代表人)
馮小容(太合投資公司 代表人)
柯麗卿(エバーグリーン・グループ 代表人)
黃茂雄(東元電機公司 代表人)
劉國治(台北富邦商業銀行公司 代表人)
管道一(台湾糖業公司 代表人)
侯傑騰(東和鋼鉄企業公司 代表人)
林中義(中國鋼鉄公司 代表人)
潘文炎(財団法人中技社 代表人)
何依栖(行政院国家発展基金管理会 代表人)
高仙桂(行政院国家発展基金管理会 代表人)
獨立董事:
林振國
陳世圯
吳永乾
監察人:
陸唐基明(華新麗華公司 代表人)
王景益

歴代代表者

董事長
殷 琪:1998年5月11日2009年9月22日
欧晋徳:2009年9月22日—2014年3月5日
范志強:2014年3月14日—2015年1月16日
劉維琪:2015年2月16日—2016年10月17日
江耀宗:2015年10月18日—現任
執行長
欧晋徳:2006年11月—2014年3月13日
鄭光遠:2014年3月14日-

鉄道事業


台湾高鉄は、台湾の主要都市を結ぶ高速鉄道網を運営しています。この高速鉄道は、台湾の主要都市間を迅速かつ快適に移動することを可能にし、ビジネスや観光において重要な交通手段となっています。

バス事業


台湾高鉄の駅は、台北と板橋を除いて市街地から離れた場所に位置しているため、開業当初はアクセス手段が課題となっていました。その解決策として、無料の連絡バス「高鉄快捷専車」が運行されるようになりました。このサービスは、2007年11月15日に台中と左営で試験的に開始され、好評であったため、その後、桃園、新竹、嘉義、台南にも拡大されました。

無料期間終了後、「高鉄快捷公車」と名称を変え、現在では有料で運行されています。これらのバスは、高速鉄道駅と市街地の間を15~35分間隔で運行し、地元バス会社が運行を担当していますが、外観は白色の専用色で統一されています。現在、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南の各駅でバスサービスが提供されています。

参考情報


台湾高速鉄路股份有限公司公式サイト:
繁体字中国語
英語
日本語
台湾高速鉄路股份有限公司基本資料(繁体字中国語
* 台湾高鉄-轉乗服務資訊(乗換えサービス資料)(繁体字中国語

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