名古屋市道堀田高岳線

名古屋市道堀田高岳線について

名古屋市道堀田高岳線（なごやしどうほりたたかおかせん）は、名古屋市の瑞穂区神穂町に位置する松田橋交差点から、同市東区にある高岳交差点へ続く主要な地方道です。この道路は、全区間で「空港線」として知られ、1984年に名古屋市が公募を通じてこの愛称を決定しました。

道路の概要

この道路は、名古屋市の交通において重要な役割を果たしており、国道41号の名古屋市内における部分と直結しています。また、全線を通じて名古屋高速道路が高架で横断しており、通行車両の流れを助けています。全道幅は片側3車線で構成されており、特に外側の車線は平日の朝に限りバスレーンとして指定されています。これにより、基幹バス1号東郊線専用の通行が確保されています。

南行きの車線は、高岳交差点付近から丸田町付近にかけて、中央に寄る形になっており、周辺には様々な商業施設や観光スポットが存在するため、交通量が非常に多いのです。特に朝の時間帯には、大型トレーラーやトラックが右折レーンを占有することがあり、そのため交通が非常に混雑しやすい状況が見受けられます。

実際、2022年3月からはすべての交差点で右折分離信号が導入され、これにより右折矢印信号が点灯しない限り右折ができなくなりました。これが右折レーンの混雑をさらに緩和しない懸念を引き起こしています。また、鶴舞交差点付近は特殊な5差路の形状になっているため、交通の流れに影響を与えやすいです。特にJR中央本線の高架脚が存在するため、車線に制限が生じて渋滞が頻発する傾向があります。

交通量が多いことに伴い、道路の損傷も進行しやすく、そのため道路のリフレッシュ工事が定期的に行われています。現在、名古屋市営地下鉄の駅はこの道路の直下に計画されていますが、その事業化は凍結されている状況です。

主な接続道路

名古屋市道堀田高岳線の主な接続道路は以下の通りです。交通の要所でもあるため、地域の移動に便利です。

• - 国道1号（瑞穂区松田橋交差点）
• - 愛知県道221号岩崎名古屋線（瑞穂区地下鉄堀田交差点）
• - 山手グリーンロード（瑞穂区牛巻交差点）
• - 愛知県道29号弥富名古屋線（八熊通）（昭和区高辻交差点）
• - 名古屋市道山王線（山王通）（昭和区東郊通2丁目交差点）
• - 大須通（中区鶴舞公園前交差点）
• - 若宮大通（中区丸田町交差点）
• - 愛知県道60号名古屋長久手線（広小路通）（中区東新町交差点）
• - 錦通（中区東新町北交差点）
• - 国道19号（桜通）・国道41号（空港線）（東区高岳交差点）

沿線にある駅

名古屋市道堀田高岳線に沿って存在する駅は次の通りです。これらの駅は、地域住民の交通便を支えています。

• - 名古屋市営地下鉄名城線 堀田駅
• - 名鉄名古屋本線 堀田駅
• - JR中央本線・名古屋市営地下鉄鶴舞線 鶴舞駅
• - 名古屋市営地下鉄桜通線 高岳駅

このように、名古屋市道堀田高岳線は地域の交通の大動脈としての役割を果たしており、周辺環境に多くの影響を与えています。交通渋滞や道路整備の必要性は今後もその重要性を増していくことでしょう。

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