名鉄名古屋本線

名古屋本線 (なごやほんせん)

名古屋本線は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の主要な鉄道路線であり、約99.8kmの距離を誇ります。この路線は、愛知県と岐阜県の大都市を結ぶ重要な交通手段として機能しており、特に名古屋市内では多くの乗客が利用しています。

概要

名古屋本線は、愛知県東部の豊橋から名古屋、岐阜に至る主要な鉄道網の一部を形成しており、「名鉄本線」という愛称でも知られています。この路線は、特に豊橋駅と名古屋駅、岐阜駅の間で頻繁に運行されており、JR東海の東海道線とほぼ同じルートを辿るため、運行形態において競合しています。

全区間の99.8kmは、複線以上の路線としては非常に長く、私鉄の中では第2位の長さを誇ります。また、名鉄名古屋駅は名古屋本線の主要なターミナル駅となっており、ここから他の路線への直通運転も行われています。

路線データ

名古屋本線の営業距離は99.8kmで、構内には60駅が存在します。この路線は、複々線や複線の区間があり、豊橋から伊奈間ではJRと共用の単線となる部分があります。全線は直流1500Vで電化されており、最高速度は120 km/hに設定されています。

運行形態

名古屋本線では、ミュースカイ、特急、快速特急などの優等列車が運行されており、通常、豊橋駅と名鉄岐阜駅間で高頻度で発車しています。また、特急や快速特急は主要な都市を迅速に結びつける機能を果たしており、通勤や観光に訪れる人々にとって非常に利便性の高い路線といえます。

運行は、朝と夕方のラッシュ時には特に混雑しますが、日中も高頻度の列車が運行されており、便利な移動手段を提供しています。特に、名鉄名古屋駅からは複数の路線へと接続しているため、その利便性は非常に高いです。

各駅間では、急行や特急が停車する駅と、普通が停車する駅が異なるため、利用者は目的や時間に応じて適切な列車を選ぶ必要があります。

歴史

名古屋本線は、愛知電気鉄道によって最初に開業され、後に名古屋鉄道がその全線を運営することとなりました。鉄道が開通して以来、地域の発展に寄与し続けており、現在も多くの人々に利用されています。

長い年月を経て、名古屋本線はさまざまなダイヤ改正や運行形式の変更を経てきましたが、その基本的な構造は大きく変わっていません。現在も様々な列車が運行されており、地域社会に欠かせない公共交通として機能しています。

名古屋本線は、旅行やビジネスの移動において非常に重要な役割を果たしており、今後も地域の発展に貢献し続けることでしょう。

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