呼張旅客専用線について
呼張旅客専用線(こちょうりょかくせんようせん、中文表記: 呼张客运专线、英文表記: Zhangjiakou–Hohhot High-Speed Railway)は、
中華人民共和国の
河北省張家口市と
内モンゴル自治区フフホト市を結ぶ
高速鉄道です。この路線は、地域間の移動時間を大幅に短縮し、経済発展に貢献することを目的として建設されました。
概要
路線の総延長は286.803kmに及び、沿線には7つの駅が設置されています。この路線は、中国の
高速鉄道網の重要な一部を形成しており、北京とフフホトを結ぶ重要な交通手段となっています。
2014年4月28日に着工され、
2017年5月に試運転を開始しました。部分開業を経て、
2019年12月30日に全線が開業しました。
歴史
建設プロジェクトは
2014年4月に始まり、数年間にわたる建設期間を経て、
2017年5月に試運転が開始されました。
2017年8月3日には、ウランチャブ駅からフフホト東駅までの区間が開業しました。その後、残りの区間の建設が進められ、
2019年12月30日に全線が開業に至りました。この開業によって、
張家口市と
フフホト市間の移動時間が大幅に短縮され、両都市間の交流がより活発になりました。
駅一覧
(詳細な駅名は省略)
この路線には、合計7つの駅が設置されています。これらの駅は、地域住民の利便性を向上させるとともに、観光客の利用も考慮して設計されています。
影響
呼張旅客専用線の開業は、沿線地域の経済発展に大きな影響を与えています。特に、観光産業の発展に大きく貢献しており、多くの観光客がこの路線を利用して、地域間の観光地を訪れています。
技術
この路線は、中国の最新の
高速鉄道技術を採用しており、高速かつ安全な運行を実現しています。また、環境保護にも配慮した設計がされており、持続可能な社会の実現にも貢献しています。
今後の展望
呼張旅客専用線は、今後も沿線地域の発展を支える重要なインフラとして、その役割を担い続けるでしょう。将来的には、他の
高速鉄道網との接続も強化され、より広範囲な地域へのアクセスが向上すると期待されています。
関連項目
京包線
京張都市間鉄道