四日市インターアクセス道路

四日市インターアクセス道路について

四日市インターアクセス道路（よっかいちインターアクセスどうろ）は、三重県四日市市内の四日市港から三重郡菰野町の新名神高速道路 菰野IC（インターチェンジ）までを結ぶ、高規格の地域道路です。この道路の延長は約20キロメートルであり、地域における交通の流れに重要な役割を果たしています。

道路の基本データ

• - 設計速度: 80 km/h
• - 道路規格: 第3種1級
• - 車線数: 4車線
• - 道路幅員: 36 m

この四日市インターアクセス道路は、四日市市およびその周辺地域の交通利便性を向上させるために整備されてきました。

歴史的な経緯

四日市インターアクセス道路の構想は、1994年（平成6年）12月に地域高規格道路の計画路線として正式に検討が開始されました。その後、9700メートルにわたるエリアが整備区間に指定され、1996年（平成8年）には東名阪自動車道と国道306号を結ぶ部分が重要な整備区間となりました。

1997年4月には、この区間における事業が本格的に着手され、また1999年には国道306号から新名神高速道路へ続く1.9キロメートルの区間も整備区域に入ることになりました。事業の進展により、2003年11月には高角ICの供用がスタートし、地域の交通がさらに円滑になりました。

2014年には吉沢ICから高角ICまでの約4.4キロメートル区間が開通し、大きな交通の改革が実現しました。続く2018年には、菰野ICから吉沢IC間も開通し、交通の便がさらに向上しました。

道路の構成

四日市インターアクセス道路を構成する主要な道路の一部として、次の二つの上記道路があります。
1. 四日市湯の山道路（国道477号）
2. 四日市バイパス（国道477号）

このように、四日市インターアクセス道路は他の主要な道路と連結する役割も担っており、地域の交通の活性化に大いに貢献しています。

まとめ

四日市インターアクセス道路は、地域高規格道路として三重県の交通網の中で重要な位置を占めており、その整備と発展は地域経済の活性化にも寄与するものです。これまでの歴史と今後の発展が期待されるこの道路は、多くの利用者にとってますます便利な交通手段となることでしょう。

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