因[[島]]
市は、かつて広
島県に存在した
市であり、
瀬戸内海の
因[[島]]、細
島、小細
島全域と生口
島の一部をその領域としていました。歴史的には、大部分が
備後国に属していましたが、生口
島地域は
安芸国に属し、藩政期には安芸藩の支配下にありました。
2006年1月10日、隣接する
瀬戸田町と共に
尾道[[市]]に編入合併され、その歴史に幕を閉じました。
地理と自然
因[[島]]
市は多様な地形から成り立っていました。牡蠣山(408.1m)、奥山(観音山、390.5m)といった高台から、天狗山(290.5m)、青影山(城山、275m)、龍王山(権現山、243m)といった大小様々な山々が連なり、重井川や大川といった河川が
島々を潤していました。
行政区画
尾道[[市]]への編入後、旧来の町名に「
因[[島]]」を冠した名称に変更されました。例えば、土生町は
因[[島]]土生町となりました。編入前、
因[[島]]
市には土生町、中庄町、田熊町、三庄町、外浦町、鏡浦町、椋浦町、重井町、大浜町、洲江町、原町が存在していました。生口
島の一部も
因[[島]]
市に含まれていました。
市のシンボル
因[[島]]
市の
市章は
1954年5月1日制定され、造
船業の
スクリューと
農業の
鋤を組み合わせた
デザインでした。
1983年11月12日には、
市花として除虫菊、
市木としてクロガネモチが制定されました。除虫菊は青い海に映える白い
花として
市民に親しまれ、クロガネモチは「クロガネ」が
鉄の古称であることにちなみ、造
船業との関連性を象徴しています。
1993年5月1日には、
波と
花と柑橘をモチーフとした
シンボルマークも制定されました。
歴史
1889年の
市町
村制施行時には、
因[[島]]
市域には大浜
村、重井
村、田熊
村、中庄
村、土生
村、三浦
村、三庄
村、そして
豊田[[郡]]東生口
村が存在していました。
1918年と
1921年には、それぞれ土生
村、三庄
村が町制施行し、その後も合併や分割を経て、
1953年5月1日、御調
郡の各町
村と
豊田[[郡]]東生口
村の合併により
因[[島]]
市が誕生しました。
因[[島]]
市成立後は、
鉄工業団地の設立、新庁舎の建設、
因[[島]]大橋や生口橋の開通、瀬戸内しまなみ海道の全通など、大きな変化を遂げました。しかし、造
船業の不況や大規模な山火事なども経験しました。
2006年1月10日、
尾道[[市]]への編入合併により、
因[[島]]
市は消滅しました。
人口と産業
因[[島]]
市の人口は
1970年代にピークを迎え、その後減少していきました。
2012年の
因[[島]]
市域の人口は25,673人でした。産業面では、ミカンなどの柑橘類栽培が盛んでしたが、かつて盛んだった除虫菊栽培は衰退しました。一方、造
船業は主要産業であり、最盛期には多くの造
船所が操業していましたが、
オイルショック以降の不況の影響を受けました。
日立造[[船]]の撤退など、産業構造の変化も経験しました。
交通とインフラ
因[[島]]
市には
鉄道は通っておらず、本土へのアクセスはしまなみ海道や航路に依存していました。バス路線としては、尾道、福山、広
島方面への路線がありました。
西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)の開通は、交通アクセスを大きく改善しました。また、複数の港から、フェリーや高速
船による航路も数多く存在していました。
教育
因[[島]]
市には
小学校、
中学校、
高等学校があり、
福山大学生命工学部附属内海生物資源研究所などもありました。しかし、
尾道[[市]]への編入後、学校統廃合が行われ、
教育機関の数は減少しました。
文化
因[[島]]
市は、
村上
水軍や本因坊秀策といった歴史的な人物や出来事、そして美しい自然風景と、豊かな文化を育んできました。これらの歴史や文化は、多くの文学作品、映画、漫画、ゲームなどにも登場しています。
まとめ
因[[島]]
市は、
瀬戸内海の
島々を舞台に、独自の文化と産業を築き上げてきた都
市でした。しかし、時代の変化の中で、合併という決断に至り、その歴史に幕を閉じました。この記事が、
因[[島]]
市を知り、その歴史を理解する一助となれば幸いです。