固定翼機

固定機の概要



固定機とは、主が機体に固定されており、機体が前進することによって揚力を発生させる航空機を指します。このタイプの航空機には、飛行機グライダー、超軽量動力機などが含まれ、ヘリコプターなどの回転[[翼機]]とは対照的な存在です。

特徴と分類



固定機は、主に軍事や民間において広く利用される航空機の一種です。これに対して、可変機はその名の通り、の形状を変えることができる機体ですが、固定機として分類される場合が多いです。基本的な定義に基づいて、固定機には主に飛行機グライダー、超軽量動力機が該当します。

固定機の主な特徴は、高速での飛行能力や、大型の機体を製作できる点です。これは回転[[翼機]]にはないメリットであり、大きな輸送能力を誇ります。また、グライダーはエンジンを持たないため、すべてが固定機として分類されます。

利点



固定機の最大の利点は、他の航空機では達成できない高速度と高い輸送能力です。これにより、軍事的な用途や大量輸送が求められる場面でその実力を発揮します。また、固定機はエンジンの推力のみで飛行することから、より安定した飛行を可能にします。

欠点



一方で、固定機には明確な欠点も存在します。特に、離着陸時には滑走路や平坦な飛行甲板が必要です。このため、航空母艦の限られた空間では運用が難しい場合があります。また、固定機は前進飛行が基本であり、後退したり、空中で静止することはできません。上昇と下降も、必然的に前進を伴います。さらに、常に一定の速度以上で飛行しないと失速するリスクがあります。

ただし、ハリアーのような垂直離着陸機はこの欠点を克服した機種であり、固定機と回転[[翼機]]の特性を併せ持つ存在です。

固定機と折りたたみ



固定機には、別の観点として「折りたたみ」を持つ機体があります。これは艦上機に多く見られ、限られた空間に多数の機体を収容するために設計されています。第二次世界大戦を経て、艦上機のサイズが増大する中で、折りたたみが広く採用されるようになりました。

しかし、折りたたみを持つ機体は、その設計上、の強度が低く、重量物を搭載できないなどの欠点も抱えています。陸上機では駐機スペースが十分なため、折りたたみが必要とされる場面は少なく、固定機は主に空きスペースに余裕がある状態で運用されます。アメリカ海軍のA-4はその一例として、固定機でありながら、小型化に成功して多数の兵装を搭載できる特徴を持っています。

結論



固定機は効率的な飛行体制を維持しつつ、軍事や民間の多様なニーズに応える存在です。様々な形状の機体が存在し、それぞれ異なった特性を持ちながら、航空業界で重要な役割を果たしています。

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