国道200号

国道200号：北九州市から筑紫野市を結ぶ重要な交通路

国道200号は、福岡県北九州市八幡西区の黒崎地区を起点とし、筑紫野市の原田地区で国道3号に合流する、全長約91.3kmの一般国道です。北九州市と筑紫野市を最短距離で結ぶ重要な路線として、地域経済や交通の要となっています。

概要

この道路は、北九州市八幡西区から南下し、直方市、飯塚市などを経て、冷水峠を越え筑紫野市へと至ります。ほぼ全線にわたって筑豊本線と並行しており、沿線には多くの都市や町が点在しています。福岡市を経由する国道3号よりも距離が短いため、北九州市以東と筑紫野市以南（鳥栖市、久留米市、佐賀市、熊本市など）を結ぶ際のショートカットとして利用されています。

歴史

国道200号のルートは、江戸時代から続く長崎街道の一部でした。明治18年の「國道表」では国道4号の一部でしたが、大正9年の旧道路法施行時には国道から外れ、現在のルートが国道として指定されたのは昭和28年5月18日のことです。その後、昭和40年には一級・二級区分が廃止され、一般国道200号となりました。

路線データ

起点: 北九州市八幡西区筒井町交差点（国道3号、国道211号、福岡県道279号交点）
終点: 筑紫野市原田交差点（国道3号、国道386号交点）
重要な経過地: 直方市、飯塚市、鞍手郡小竹町、嘉穂郡桂川町
総延長: 約91.3km (福岡県約76.7km、北九州市約14.6km)

路線状況

近年、バイパス整備や拡幅工事が進められ、直方バイパスの完成などにより、ほぼ全線が直線的な高規格道路となっています。かつては八幡西区の一部で激しい渋滞が発生していましたが、道路の改良や国道211号への移管によって、現在は渋滞は解消されています。また、飯塚市の勝盛歩道橋交差点もかつては渋滞の名所でしたが、歩道橋の撤去と高架橋の建設により、渋滞は大幅に改善されました。

バイパス

直方バイパス: 直方市街地の迂回道路として整備され、2005年に4車線化が完了しました。
飯塚バイパス: 飯塚市街地の迂回道路として整備されました。
冷水道路: 冷水峠を越える道路で、冷水トンネルを含む全長約2.9kmの道路です。有料道路でしたが、2016年に無料化されました。愛称は「うぐいすロード」です。
山家バイパス: 筑紫野市と朝倉郡筑前町を結ぶバイパスで、4車線化事業が進められています。

重複区間

国道200号は、いくつかの区間で他の国道と重複しています。

国道211号 (北九州市八幡西区の一部)
国道386号 (朝倉郡筑前町の一部、筑紫野市の一部)

道路施設

* 冷水トンネル: 冷水道路に位置する、全長約2,894mのトンネルです。

管理者

国道200号の管理者は、区間によって異なります。北九州市区間は北九州市、福岡県区間は福岡県直方県土整備事務所、飯塚県土整備事務所、那珂県土整備事務所、朝倉県土整備事務所がそれぞれ管理しています。

まとめ

国道200号は、歴史と近代的な整備が調和した、重要な交通路です。今後も、地域社会の発展に貢献する役割を果たしていくでしょう。

もう一度検索