国道278号

国道278号は、北海道函館市を起点とし、亀田半島の海岸線をたどり、茅部郡森町に至る全長約136kmの一般[[国道]]です。函館市街地の函館駅前交差点から始まり、津軽海峡に面したエリアから内浦湾（噴火湾）沿いの太平洋岸を走り、最終的に森町の国道5号と交わる地点までを結んでいます。

この路線は、函館市街地から亀田半島を一周するように延びているのが大きな特徴です。沿道には、昆布やタラなどの海産物で知られる地域が広がり、古くから人々の生活を支えてきました。しかし、歴史的には険しい山道や海路を利用せざるを得ないなど、交通の便は必ずしも良くなかったようです。

国道278号の建設にあたっては、そうした歴史的な背景を踏まえつつ、現代の交通事情に合わせた道路整備が進められました。特に、亀田半島の複雑な地形に対応するため、多くのトンネルが建設されています。代表的なものとしては、武井トンネル、戸井トンネル、日浦トンネル、サンタロトンネル、銚子トンネル、滝の沢トンネルなどが挙げられます。これらのトンネルは、沿道の交通の円滑化に大きく貢献しています。

また、沿線には「道の駅 なとわ・えさん」、「道の駅 縄文ロマン 南かやべ」、「道の駅 つど〜る・プラザ・さわら」といった道の駅が整備されており、ドライバーの休憩場所として利用されています。これらの道の駅では、地元の特産品などを販売するなど、地域経済の活性化にも貢献しています。

国道278号は、函館市から森町までを結ぶ重要な交通ルートとして、地域住民の生活や経済活動を支えています。また、観光ルートとしても利用されており、沿線の美しい景観を楽しむことができます。

国道278号の主な通過地としては、函館市（若松町、大森浜、湯川町、石崎町、汐首町、日浦町、恵山町、尾札部町、川汲町、大船町）と、茅部郡鹿部町、茅部郡森町（砂原）などがあります。

1970年（昭和45年）4月1日に一般[[国道]]として指定され、函館市と森町を結ぶ道路として整備されてきました。函館市から川汲町間は北海道道112号尾札部戸井函館線、川汲町から森町間は北海道道8号函館臼尻森線の一部を昇格させた路線となっています。

バイパス道路の整備も進められており、函館新外環状道路、空港道路、戸井バイパス、尾札部道路、鹿部道路、砂原バイパスなどが計画・建設されています。これにより、交通渋滞の緩和や安全性の向上などが期待されています。古川道路も計画されているようです。

国道278号は、函館市から森町に至るまで、複雑な地形と歴史を反映した、魅力的な路線と言えます。沿線には、豊かな自然や歴史的な建造物、そして海産物に恵まれた地域が数多く存在しており、ドライブを通してそれらを満喫することができます。今後ますますの整備が進むことで、地域活性化にさらに貢献していくことが期待されます。

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