国道491号は、
山口県下関市を起点に長門市に至る、全長約54kmの
一般[[国道]]です。
瀬戸内海に面した
下関市長府から出発し、
山口県内を縦断、貴飯峠を越えて
日本海側の長門市油谷へと至るルートは、その険しさから『
酷道』として知られています。
険しい山道と狭い道幅
国道491号の最大の特徴は、その狭隘な区間です。特に、貴飯峠周辺と
下関市と長門市の境界付近は、道幅が狭く、急カーブや急勾配が連続する難所となっています。大型車の通行は困難で、通行には細心の注意が必要です。路面状況も必ずしも良好とはいえず、落石や落ち葉、枝などの障害物にも注意が必要です。これらの区間では、「大型車通行止」「大型車通行困難」といった標識が設置されています。
バイパス整備の進展
このような危険な区間を解消するため、
山陰自動車道に並行する自動車専用
道路の整備が進められています。「俵山・豊田
道路」と「長門・俵山
道路」がそれにあたります。これらの
道路は、
国道491号のバイパスとして計画されており、現道とは異なるルートで建設が進められています。完成すれば、安全で快適な走行が可能となるでしょう。これらのバイパスは、
国道435号を経由して
国道491号と接続する予定です。
歴史と路線データ
国道491号は、
1993年(平成5年)
4月1日に
一般[[国道]]の路線として指定されました。それ以前は、
山口県道37号下関豊田油谷線と
山口県道34号下関長門線の一部でした。
下関市小月本町2丁目から起点までは、旧
国道2号の一部であり、小月バイパスの完成に伴い県道に降格した後に、
国道に再昇格したという経緯があります。現在も、小月地区のバイパス整備が進められています。
路線データは以下の通りです。
起点:下関市(才川交差点 = 国道2号交点)
終点:
山口県大津郡油谷町(新大坊交差点 =
国道191号交点)
重要な経過地:山口県豊浦郡豊田町
総延長:58.8 km(重用延長を含む)
* 実延長:56.4 km
地理的特徴と周辺環境
国道491号は、
下関市と長門市を最短距離で結ぶ路線です。そのルート上には、貴飯峠を始めとした山岳地帯があり、自然豊かな景観が広がっています。また、
山陽本線や
山陽新幹線といった鉄
道路線と交差する箇所もあります。
安全な通行のために
国道491号は、美しい自然景観と同時に、危険な区間も存在します。通行する際には、
道路状況や気象状況に十分注意し、安全運転を心がけてください。特に、大型車は通行に注意が必要です。
バイパス[[道路]]の完成によって、安全性が向上することが期待されています。