国際シンボルマークとは
国際シンボルマーク(ISA)は、
障害者や高齢者、ケガをした人々が利用できる建物や
施設であることを示すための
世界共通の
ピクトグラムです。このシンボルマークは、
青い四角の中に
白い
車椅子に座る人の姿が描かれたデザインで、一般には「
車椅子マーク」としても知られています。
概要
ISAは、実際には
車椅子利用者に限定されたものではなく、全ての
障害を持つ人々を対象としています。特に、国際リハビリテーション協会(RI)の「機器とアクセシビリティーに関する国際委員会」(ICTA)によって管理されており、国際規格
ISO 7001(公共情報シンボル)としても公式に認められています。日本では、1983年に商標登録され、公益財団法人
日本障害者リハビリテーション協会がその管理を行っています。
内閣府では
英語の表記に基づき「
障害者のための国際シンボルマーク」と呼ばれていますが、商標権を持つ協会では単に「国際シンボルマーク」として認識されています。
機能
ISAは特に、
車椅子利用者がアクセス可能な場所を示すために用いられますが、それ以外にも高齢者やベビーカーを押す親、旅行者などに対しても障壁を取り除いた環境が整っていることを示します。このシンボルマークは、段差の解消や移動のしやすさを示すためにも広く使われています。ユニバーサルデザインの理念に基づき、すべての人が利用できるように設計された製品や
施設がこれを必要としないことを目指しています。
具体的な使用例としては、
障害者専用の駐車スペースの表示や、
車椅子用トイレの案内、自動ドアの作動ボタン、公共交通機関の乗り換え駅においてのアクセス情報などが挙げられます。ただし、ISAは
障害者が利用する車両を示すものではなく、物理的な
障害に配慮された
施設や設備を指すものです。
歴史
この国際シンボルマークは
1968年にデンマークの学生スザンネ・コエフォードによって初めてデザインされました。スカンジナビア学生組織の設立したデザイン会議でスケッチされた際、身体・精神
障害者に新たな配慮が必要であるという考えが強調されました。1969年には、このマークが国際リハビリテーション協会で正式に採用されることになります。他のデザイン案も検討されましたが、コエフォードのシンボルマークが広く受け入れられることになりました。
修正ISA
これに対し、ISAのデザインを改良しようとする動きも見られます。アクセシブル・アイコン・プロジェクト(AIP)を立ち上げたサラ・ヘンドレンとブライアン・グレニーは、
障害者に焦点を当て、よりアクティブでポジティブな印象を持つ新しいアイコンのデザインを提案しています。このプロジェクトはインドをはじめとする多くの
障害者団体から支持を受けていますが、一方でそれを拒否する意見も存在しています。
特にアメリカの
ニューヨーク州や
コネチカット州では、この修正アイコンが公式に使用されていますが、連邦レベルでは
道路標識での使用が拒否されている状況です。
国際標準化機構(ISO)も修正ISAの採用を現時点では行っていません。
結論
国際シンボルマークは、全ての人々がアクセス可能な環境を求める現代社会の志向を反映した象徴的なものであり、そのデザインや展開については、今後も議論が続くことでしょう。
障害者や高齢者、そしてすべての人にとっての
バリアフリーな社会の実現を目指す努力が、これからも重要です。