土居駅 (広島県)

土居駅について

土居駅（どいえき）は、広島県山県郡戸河内町（現在の安芸太田町）に位置していた、かつての西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅です。この駅は、可部線の非電化区間である可部から三段峡までの廃線に伴い、2003年の12月1日にその歴史に幕を下ろしました。

歴史

土居駅の歴史は、1969年7月27日に始まります。この日、国鉄可部線の加計から三段峡間が開通し、無人駅として開業しました。開業当初は旅客駅として機能し、利用客の便利な交通手段となりました。その後、1987年4月1日に国鉄が分割され、JR西日本がその運営を引き継ぎました。しかし、2003年12月1日、利用客の減少などにより廃止されることとなりました。

駅名の由来

「土居」という駅名は、駅のある地域の小字に由来しており、後に安芸太田町の大字となりました。このように、駅名はその地域の地理的な特徴を反映することが多く、地域のアイデンティティの一部となっています。

駅構造

土居駅は、単式ホーム1面1線から成るシンプルな構造を持っていました。駅は高さ約10メートルの築堤上にあり、高架の形態をとっていました。ホームは線路の南側に位置しており、無人駅だったため、駅舎は存在せず、ホームの上に簡単な待合所が設けられているのみでした。

駅周辺の環境

土居駅のすぐ西側には国道191号が通っており、可部線はこの国道を高架で横切る形に配置されていました。このため、交通の要所としても役立っていましたが、駅が廃止された後は周囲の環境も変わりつつあります。現在、2023年12月の時点では、待合所やホームの一部が残っているものの、待合所の骨組みは錆びつき、すっかり崩れ去った状態になっています。

現在の状況

土居駅の跡地には、かつての面影を残すために、ホームや待合所が保存されていますが、それらの状態は良好とは言えません。特に待合所は長年の風雨にさらされ、状態が悪化しています。この様子は、かつてこの場所が賑わっていたことを想像させつつ、時の流れの厳しさも感じさせます。

隣接駅

土居駅の隣には、JR西日本の可部線の筒賀駅と戸河内駅がありました。この2つの駅と土居駅は、利用客にとって重要な接続地点となっていましたが、現在はすべてが廃駅となっています。

まとめ

土居駅は、広島県の歴史において一時的に存在した重要な交通の場でしたが、時代の変化に伴い、その役割を終える運命にありました。廃止からしばらく経った今、当時を思い起こさせる痕跡が少しだけ残るのみです。

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