在家塚駅の概要と歴史
在家塚駅(ざいけづかえき)は、
山梨県中巨摩郡白根町、現在の
南アルプス市在家塚に位置していた
山梨交通電車線の駅です。この駅は、
1930年5月1日に開業され、
1962年7月1日に路線が廃止されるまで多くの乗客に利用されていました。
駅の位置と設定
在家塚駅は、
今諏訪駅から西へ進む線路が在家塚集落の中心部に達した地点に設置されていました。この駅は、1面1線の単純な構造を持つ棒線駅であり、旅客の利便性を考慮した配置でした。また、隣接する甲斐飯野駅との距離は非常に短く、
専用軌道区間としては珍しい特性を持っていました。
歴史的背景
約30年間の運営の中、在家塚駅は地域住民や鉄道ファンに親しまれてきました。しかし、
1962年に路線が廃止されたことで駅も廃駅となりました。その後、駅としての機能は失われ、長い歴史の中で様々な変遷を経験しました。廃止後の駅跡地は
中部横断自動車道の建設によって覆われ、かつての面影は失われてしまっています。
廃線後の変化
廃線となった後、在家塚駅が存在していた場所は「廃軌道」としてその名を残すものの、現在ではその痕跡を探すことは難しくなっています。特に、西野駅のあたりと同様に、廃軌道は4車線の大通りに変貌し、その影響で駅の具体的な痕跡は一切見当たらなくなってしまいました。これにより、地域の道路事情や交通環境は大きく変わりましたが、かつての鉄道の繁栄に思いを馳せることができる場所は少なくなっています。
隣接する駅との関係
在家塚駅は、
山梨交通の電車線の中で、西野駅と甲斐飯野駅に挟まれています。この駅間の距離が特徴的であり、特に
専用軌道区間では短いと言えるでしょう。このように、在家塚駅は短期間ながらも地域の鉄道ネットワークの一部として重要な役割を果たしていました。
参考文献
在家塚駅についての詳しい情報は、花上嘉成著『
山梨交通鉄道線回想録』に記載されています。この書籍は、1999年にネコ・パブリッシングより出版され、
山梨交通に関する貴重な歴史やエピソードが伝えられています。また、
日本の鉄道駅一覧などにおいても、人々の思い出に残る貴重な存在として記されています。
このように、在家塚駅はその存在の短さや廃止からの変化を経て、地域の歴史に名を刻んでいます。たとえ現在はその痕跡が消えてしまったとしても、多くの人々にとっては思い出深い場所として記憶に留まります。