堀川 (熊本県)

堀川の概要

堀川（ほりかわ）は、江戸時代に整備された農業用水路で、現在は坪井川水系に位置する二級河川です。この水路は熊本県菊池郡大津町の瀬田周辺の白川から水を取水し、熊本県合志市を通過した後、熊本市北区飛田町で坪井川と合流します。堀川は、熊本藩主である加藤忠広によって工事が開始されたものの、一時的に中断されました。しかし、その後細川忠利により工事が再始動され、1637年に完成を迎えました。

上流部では堀川がいくつかの水路に分かれており、瀬田上井手や瀬田下井手といった名称が付けられています。このように、歴史ある水路は現在も地域の農業や生活に深く関わっています。

流域の観光地

堀川の周辺には、歴史的な価値を持つ観光地も点在しています。特に、鉄砲小路（てっぽうこうじ）は地域住民によってさまざまな歴史が継承されています。江戸時代には鉄砲隊が住居として使用していた地域で、屋敷林や石垣などの文化遺産が今も残っています。現在は住宅地として利用されていますが、住民は町並みを維持するために努力を続けており、くまもと景観賞を受賞したり、くまもとアートポリスに選定された既存の建造物を見ることができます。

その他にも、菊陽杉並木公園や味噌・醤油資料館といった観光スポットがあり、地域ならではの魅力を体験することができます。

流域の自治体

堀川の流域は、熊本県の大津町、菊陽町、合志市、そして熊本市北区と多岐にわたります。これらの自治体は、水路が地域に与える影響を重要視しており、堀川の水資源を利用した農業や交通インフラの整備が進められています。

流域の交通

堀川周辺の交通網も発展しています。主要な道路として、熊本県道37号熊本菊鹿線、熊本県道49号熊本大津線、国道387号があり、地元住民の生活や観光客の移動にも便利な環境が整っています。また、公共交通機関も充実しており、熊本電鉄の堀川駅や新須屋駅が利用されています。一部の地域は熊本電鉄バスの営業区域に含まれており、JR九州の原水駅や肥後大津駅も近く、アクセスが良好です。

参考文献

堀川についての詳細な情報は、下記の参考文献を参照してください。

• - 「日本歴史地名大系 第44巻 熊本県の地名」下中邦彦（平凡社）1985年3月25日
• - 「熊本県大百科事典」熊本日日新聞 1982年4月25日

最後に、堀川の歴史や流域の風景を楽しむには、訪れる価値があるエリアです。特に地元の方との交流を通じて、地域の文化や歴史を深く理解することができるでしょう。

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