外堀通(そとぼりどおり)について
外堀通は
名古屋市の東区平田町から
中村区豊公橋まで延びる通りです。この通りは、正式には
名古屋市道外堀相生町線、
名古屋市道外堀町線、そして
愛知県道200号名古屋甚目寺線と呼ばれる複数の
道路が合わさった形で構成されています。特に
名古屋市道外堀相生町線と
名古屋市道外堀町線は全線にわたって存在し、一方、
愛知県道200号名古屋甚目寺線はその一部分を占めています。
概要
外堀通は名古屋の都心北部に位置し、名古屋城の外堀沿いを東西に横断する重要な交通路です。明道町交差点から
東片端交差点までの区間では、
名古屋高速都心環状線が高架形式で走っており、交通の利便性を高めています。興味深い点として、この「外堀通」という名称は1984年に
名古屋市土木局の取り組みによって、行政上の名称とは異なる形で市民から募ったものです。その結果、多くの応募の中から「外堀通」が選ばれ、正式に採用されました。
歴史
外堀通の過去を振り返ると、かつては
名古屋市電がこの通りを走行していました。市電は大曽根方面から
名古屋駅へと向かう主要な路線で、多くの旅客を運んでいたことから、重要な交通手段でありました。しかし、市電全廃に向けた
名古屋市の方針により1971年2月1日に廃止されました。その後、名古屋城の外堀では
名鉄瀬戸線もかつて運行されていましたが、1976年には栄町駅へ向けた延伸工事が始まったことにより、その路線も消えました。現在、外堀通には鉄道の沿道は存在しておらず、交通手段は自動車やバスなどに依存しています。
外堀通は多くの国道や市道と接続しています。主な接続
道路として、平田町交差点でつながる
国道19号(下街道)や、
東片端交差点から接続される
国道41号(空港線)があります。また、
久屋大通や大津通、本町通、
伏見通などの主要な通りと交差し、交通の要所となっています。特に
名古屋駅へのアクセスが便利で、
本陣通を通じて他の
道路への移動がスムーズに行えるため、市内外を結ぶ交通路としての役割を果たしています。
まとめ
このように、外堀通は
名古屋市において重要な存在であり、歴史的背景や周辺環境とともにその価値が高まっています。名古屋城に接する位置にあるため、観光面でも利用されることが多い通りの一つです。
名古屋市の交通網の中で、外堀通は過去と現在が交錯し、今後も市民や観光客にとって重要な役割を果たし続けることでしょう。