大分県道56号中判田下郡線

大分県道56号中判田下郡線：大分市の交通ネットワークを支える主要道路

大分県道56号中判田下郡線は、大分県大分市の中判田地区から下郡地区に至る主要地方道です。この路線は、大分市中心部と臨海工業地帯、そして国道10号、国道57号、国道326号沿線を繋ぐ重要な役割を担っています。特に、東九州自動車道大分米良インターチェンジへのアクセス道路としても機能しており、地域経済の活性化に大きく貢献しています。

従来、国道10号を利用する場合、2車線区間での慢性的な渋滞が問題となっていました。しかし、県道56号の整備によって、この渋滞を回避することが可能となり、時間短縮と交通効率の向上が実現しました。

路線概要と歴史

起点である中判田地区から片島地区までは、国道10号大分南バイパスと重複区間となっています。この区間を含め、県道56号全体が国道10号のバイパス機能を有していると言えるでしょう。片島地区から羽田地区にかけては、かつて米良有料道路として知られていました。2010年12月1日の無料化後は、米良バイパスとも呼ばれ、交通量増加に寄与しています。

終点の下郡地区では、大分県道21号大分臼杵線と接続し、さらにそこから北へ延びる大分県道685号萩原下郡線が、JR九州大分車両センターや国道197号へと繋がっています。この路線網は、大分市の広範囲にわたる交通ネットワークを形成する上で、不可欠な要素となっています。

下郡地区の南下郡東下交差点から終点の加納西交差点にかけては、2013年に「地域の主要渋滞箇所」に選定されました。しかし、県道56号の整備と米良有料道路の無料化によって、渋滞状況は改善傾向にあります。

路線データと施設

起点: 大分県大分市大字中判田（国道10号大分南バイパス入口交差点）
終点: 大分県大分市大字下郡（加納西交差点、大分県道21号大分臼杵線交点）

この路線には、新戸無瀬橋や古城山トンネル（上下線）といった重要な道路施設が整備されています。古城山トンネルは、特に長大なトンネルであり、道路の安全性と利便性の向上に大きく貢献しています。

歴史的経緯

1986年（昭和61年）3月5日：米良有料道路供用開始
1993年（平成5年）5月11日：主要地方道に指定
2010年（平成22年）12月1日：米良有料道路無料化
2015年（平成27年）2月21日：大分県道685号萩原下郡線と接続

無料化以前の米良有料道路は、回数券制度が導入されており、11回、60回、100回の回数券が販売されていました。

地理的環境と沿線施設

この路線は、JR九州日豊本線中判田駅、大分市立判田小学校・中学校、大分県立大分南高等学校、大分スポーツ公園、大分市立滝尾中学校・下郡小学校、陸上自衛隊大分分屯地など、多くの公共施設や教育機関、スポーツ施設が近接しています。

結論

大分県道56号中判田下郡線は、大分市の交通インフラにおいて、重要な役割を担う主要道路です。国道10号のバイパス機能、東九州自動車道へのアクセス向上、そして地域経済の活性化に大きく貢献しています。今後とも、地域住民の生活道路としての役割、さらなる交通渋滞の緩和に寄与することが期待されます。

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