大崎汽船株式会社について
大崎汽船株式
会社(おおさききせん)は、
広島県竹原市港町に
本社を置く海運
会社である。2008年8月20日、
国土交通省より「船員労働災害防止優良事業者」として一般型の1級認定を受け、その安全性にも定評がある。
国土交通省の認定を取得していることは、労働環境の改善に向けた
企業努力を示すものであり、船員にとって安心できる職場環境を提供するにあたり重要な指標となっている。
航路の運航
大崎汽船は、
竹原港と
大崎上島を結ぶカー
フェリーの運航を行い、
山陽商船との共同運航体制をとっている。そのため、乗船券や
領収書には「大崎
フェリー同盟」という名称が使われている。
現在、以下の航路が運航されており、便数も充実している:
なお、白水港から
竹原港に向かう便のうち2便は垂水港にも寄港する。一方、竹原から白水港への便で垂水港に寄港するものは存在しない。これは利用者に対する利便性を考慮した運航スケジュールとなっている。
現在の船舶
大崎汽船が現在運航している船舶は以下の通りである:
- - エースおおさき:2016年6月に進水し、松浦造船所で建造された377総トンの船である。
- - ないすおおさき:1998年5月に進水し、同じく松浦造船所で建造された392総トン、全長47.30mのディーゼルエンジンを搭載し、旅客定員は300名である。
- - さにいおおさき:1995年7月に進水した385総トンの船で、全長47.90m、ディーゼルエンジンを搭載し、旅客定員は300名。特にトラックも6台積載可能である。
過去の船舶
大崎汽船の歴史の中で運航された船舶には以下のようなものがある:
- - かみしま:1970年6月に進水した165.22総トンの船で、引退後は三光汽船に売却された。
- - おおさき (初代):1970年5月に竣工し、155.94総トンで旅行者に親しまれたが、引退後に他社に売却された。
- - ニューおおさき:1977年4月に進水し、115.65総トンで多くの旅客を運んだが、1990年に売却される運命にあった。
- - ペアーおおさき:1981年9月進水の198.11総トン。1995年に他社に譲渡。しかし、運航時における旅客定員は200名だった。
- - おおさき (2代):1986年1月進水し、435総トン。1998年に売却後、他社に改名された。
- - にゅうおおさき:1990年6月に進水し、424総トン。船舶業界において多くの影響を持ったが、2016年に売却された。
このように、大崎汽船は歴史ある海運
会社として地域に根ざし、今後も安全かつ快適な運航を目指している。海上交通においても、その存在意義は大きいといえる。