大野バイパス (福井県)

大野バイパスについて

大野バイパスは、福井県の大野市南新在家から吉に至る国道157号のバイパス道路です。特に大野市の中心部と九頭竜川水系の真名川との田園地域を結びながら、道路は南北に一直線に整備されています。このバイパス道路は、地域の交通の円滑化を目的としているため、都市計画道路「東縦貫線」として位置付けられています。これにより、古くからの市道の拡幅や新たな道路の建設が進められ、大野市街地の迂回路として機能しています。

事業概要

大野バイパスの本線は、以下の特徴を持っています。

• - 起点: 福井県大野市南新在家（旧国道157号の分岐点）
• - 終点: 福井県大野市吉（国道158号交差点）
• - 長さ: 約4,650メートル
• - 幅員: 計画幅員は25.5メートル（車道幅は13.0メートル）
• - 構造規格: 第3種第2級
• - 車線数: 4車線
• - 事業期間: 2000年度から2016年度まで
• - 総事業費: 約77億円（当初の計画では81億円）

インターアクセス部は、以下のように設計されています。

• - 起点: 福井県大野市横枕
• - 終点: 中部縦貫自動車道大野ICに接続
• - 長さ: 360メートル（交差点部の道路幅）
• - 車線数: 4車線

歴史

大野バイパスの事業は2000年度に採択され、2001年度から用地が着手されました。工事は2004年度に開始され、整備が進む中で段階的に開通が行われました。特に、2010年12月には一部区間の供用が始まり、その後も段階的に4車線化が進められました。

• - 2007年には、大野市堂本から中保までの0.3キロメートルが暫定2車線で開通しました。
• - 2013年に大野市南新在家から中保までの3.3キロメートルが4車線で開通し、全線の供用が開始されました。
• - 2016年には、大野市南新在家から越美北線の菖蒲池踏切までの約3,650メートルと、菖蒲池踏切から大野市吉までの約1,050メートルが4車線として供用開始され、整備が完了しました。

地理と交差道路

大野バイパスは、以下の道路と交差します。

• - 旧国道157号（大野市道）: 大野市南新在家
• - 福井県道26号大野勝山線・福井県道172号皿谷大野線: 大野市中保
• - 国道476号: 大野市菖蒲池
• - 国道158号: 大野市吉

インターアクセス部では、中部縦貫自動車道大野ICと接続しています。このように、大野バイパスは福井県内の交通網の重要な一部であり、地域の発展や住民の生活向上に寄与している道路です。

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