宇品駅

宇品駅についての詳細

概要

宇品駅（うじなえき）は、広島県広島市の南区宇品にかつて存在していた、日本国有鉄道（国鉄）の宇品線の終着駅です。この駅は、1897年に開業され、その後多くの変遷を経て廃止されました。

駅の歴史

開業からの道のり

宇品駅は1897年5月1日に陸軍省線の駅として開業し、山陽鉄道による借入れで一般駅として運営が開始されました。しかし、1901年には営業が休止され、短期間後の1902年に移転し営業を再開しました。続いて、1906年に国有化を迎え、1909年には宇品線の駅名が正式に決定しました。

旅客営業の変遷

1919年には旅客営業が廃止され、貨物駅に転換されました。ただ、1923年には再び荷物の取扱いを再開し、一般駅に戻りました。その後、1930年には芸備鉄道が借入れを行い旅客営業を再開しましたが、国鉄としての荷物取扱いは終了し、再び貨物駅となりました。1937年には芸備鉄道の国有化により、再度旅客営業を行うこととなりました。

駅舎の改築と廃止

1947年には駅舎の改築が行われましたが、1966年に宇品線の一部が廃止され、駅もその運命を辿りました。その後、宇品貨物取扱所の終点となり、1972年に宇品線自体が完全に廃止されました。最終的に1986年には宇品四者協定線も廃止され、駅の役割は終わりました。

駅の構造

宇品駅の構造は、単式ホーム1面1線であり、複数の貨物用側線も備えていた地上駅でした。ホームの長さは563メートルで、当時の日本の駅の中で最も長いものであったとされています。また、ホームの上には陸軍糧秣支廠のレンガ倉庫があり、1986年まで通運業者の倉庫として使用されていました。

さらに、近隣には広島電鉄宇品線の海岸通電停もあり、交通の要所の一つでした。駅周辺には専用線も設置されており、広島港へのアクセスも容易でした。

利用状況

宇品駅の利用状況については、広島市勢要覧に基づいたデータがあります。乗車人数は年毎のデータを基に算出され、乗車数と降車数を仮定のもとで計算されました。これにより、当駅の利用状況を知ることができます。

廃止後の状況

宇品駅は廃止後も、そのホームがしばらく残されていましたが、広島南道路の建設に伴い、2004年5月に撤去されてしまいました。現在では、駅の痕跡を感じることは難しいです。

まとめ

宇品駅は、その設立から廃止に至るまで豊かな歴史を持つ駅でした。多くの人々に利用され、多くの変遷を経て今に至るまでの物語がありますが、その痕跡はほとんど残っていません。かつての活気あふれる駅の様子は、かつての利用者たちの記憶の中だけに存在しています。

もう一度検索