宇沢 弘文(うざわ ひろふみ)
宇沢 弘文(
1928年7月21日 -
2014年9月18日)は、日本を代表する
経済学者であり、
数理経済学を専門とし、数々の革新的な理論を発表しました。彼は特に意思決定理論や二部門成長モデル、不均衡動学理論において顕著な業績を残しました。本稿では、宇沢の生涯や業績、思想について詳しく探求します。
生い立ちと教育
宇沢は
鳥取県米子市にて生まれました。父時夫は教育者で、彼は幼い頃から穏やかで知的な家庭環境で育ちました。幼少期に家族は東京に移り住み、彼は東京府立第一中学校を卒業後、旧制第一高等学校に進学しました。1951年には
東京大学理学部数学科を卒業し、特別研究生として数学の研究を続けましたが、
社会問題への関心から経済学へと進路を変更しました。この転機は、河上肇の著作に感銘を受けたことや、戦後の日本経済の困難な状況に対する彼の強い意志から来ています。
宇沢は統計数理研究所や朝日生命にて勤務した後、
スタンフォード大学に渡り、そこで彼の研究が評価されました。1956年にはシカゴ大学経済学部で教授に就任し、1968年には
東京大学に戻り、助教授として活動しました。彼の理論は、経済成長に関する新古典派の考え方を数学的にモデル化したものであり、特に二部門成長モデルや最適成長論での貢献が著しいです。
環境問題に対する関心
宇沢はまた、環境問題や
公害にも強い関心を寄せていました。
1974年には『自動車の社会的費用』を執筆し、自動車使用の社会的な影響に対する批判を展開しました。この作品は、日本の環境運動における重要な文献となり、彼は環境問題や社会的共通資本に関する議論を推進しました。
反戦活動
経済学者としての彼のキャリアは、反戦の立場をとることにも影響されました。宇沢はアメリカのベトナム戦争に対する批判的な視点を持ち、著書や論文を通じて戦争の惨劇とその経済的影響について鋭く指摘しました。
晩年と遺産
2014年に86歳でこの世を去った宇沢は、経済学の領域だけでなく、社会全体に大きな影響を与えた人物として記憶されています。彼の業績は、経済学研究や政策提言において今なお重要であり、多くの門下生を通じて彼の思想は生き続けています。彼が提唱した「社会的共通資本」に関する考え方は、環境や社会の持続可能性についての現代的な課題に対する重要な示唆を提供しています。
その功績と思想は、今日の
経済学者や政策立案者に対しても影響を与え続けており、彼の理念が現代社会においてどのように活かされるのかが期待されています。