宝ケ池駅

宝ケ池駅（たからがいけえき）について

宝ケ池駅は、京都府京都市左京区に位置する叡山電鉄の駅です。駅ナンバリングはE06で、ここでは叡山本線と鞍馬線の2つの路線が接続しています。このうち、鞍馬線は当駅を起点としており、すべての鞍馬線の列車は叡山本線に直通し、出町柳駅まで運行されています。両路線で共通の駅ナンバリングを採用していますが、表示の色はそれぞれのラインカラーが用いられています。

歴史

宝ケ池駅は1925年9月27日に開業しました。当初は京都電燈が運営する叡山電鉄平坦線の山端駅としてのスタートで、1928年に鞍馬電気鉄道による山端駅から市原間の開業を受け接続駅となりました。1929年には、鞍馬電気鉄道と京都電燈の乗り入れが始まり、駅の発展が続きました。

1942年には、京都電燈が解散の準備に入る中、その鉄軌道部門が京福電気鉄道として分離され、その後、鞍馬電気鉄道も京福に合併することで、宝ケ池駅は京福叡山本線と鞍馬線の駅となりました。

戦時中には、資材供出の影響で、当駅 - 八瀬間および当駅 - 二軒茶屋間が単線化されることがありましたが、1949年には市電の直通運転が開始され、宝ケ池公園の競輪場への輸送の役割を果たしました。1951年に再び複線化され、1954年には駅名が現在の宝ケ池駅に変更されました。市電の直通運転は1955年に終了し、1986年には叡山電鉄の駅として再スタートを切りました。

駅構造

宝ケ池駅は無人駅で、島式1面・相対式2面のホームを持ちます。ホームは合計で4本あり、南側の出町柳方面から入ってくる複線の叡山本線と、鞍馬線との分岐が形成されています。ホームの中央には上屋があり、待合室や自動販売機も設置されています。無人駅ではありますが、発車案内用の自動放送も整備されています。

駅の南側には構内踏切があり、各ホーム間の移動が可能ですが、改札口が無いため一般の人の通行も多く見られ、周囲には駐輪場やかつてのトイレの跡も存在します。また、バリアフリー対応は限定的で、特定のホームへのアクセスには介助が必要です。

周辺施設

駅周辺は白川通に位置し、国道367号に面しています。近隣には宝ヶ池公園や高野川、郵便局などがあります。また、北西約1キロメートルの位置には京都市営地下鉄の国際会館駅もあります。バス路線も充実しており、「宝ヶ池」停留所があり、様々な系統が運行されています。

まとめ

歴史的背景を持ち、駅名の変更や運行体制の変遷が見られる宝ケ池駅は、地元住民だけでなく観光客にも多く利用されています。その無人駅らしい静けさと、周囲の自然に囲まれた環境は、訪れる人々に独特の空間を提供しています。今後も、地域の交通の要としての役割を果たし続けることでしょう。

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