宮の奥停留場について
宮の奥停留場(みやのおくていりゅうじょう)は、
高知県高知市の朝倉にある
とさでん交通伊野線の路面電車停留所です。
1907年に開業し、初めての延伸開通の際に設けられたこの停留場は、地域の交通の要所としての役割を果たしています。停留場名は「宮ノ奥」とも表記され、
駅名標において2つの表記が見られることも特徴です。
歴史
宮の奥停留場は、
明治40年の
9月16日に
土佐電気鉄道の停留場として開業しました。伊野線はこの時、
鏡川橋停留場から
咥内停留場まで延長され、新たに設けられた停留場となりました。これにより、地域住民にとっての交通機関が増え、利便性が向上しました。加えて、
2014年の
10月1日には
土佐電気鉄道が
高知県交通と経営統合し、新たに
とさでん交通が発足しました。この統合によって、宮の奥停留場は
とさでん交通の一部として位置づけられることとなりました。
停留場の構造
宮の奥停留場の構造は、2つの乗り場を持ち、主に東西方向に伸びる
単線の軌道を挟む形で設置されています。相対式の配置となっており、北側にはりまや橋方面行き、南側には伊野方面行きの乗り場があります。ただし、伊野方面行きの乗り場は、県道の路肩に白線が引かれているだけのシンプルなもので、注意が必要です。
周辺環境
宮の奥停留場の周囲にはさまざまな施設が点在しています。北側には
土讃線の線路を越えた先に朝倉古墳があり、この地域における歴史的な意味合いを持っています。また、近くには朝倉病院や宮の奥団地、さらに
高知県道386号朝倉伊野線(旧
国道33号)も通じており、地域の主要な交通路となっています。「宮の奥」バス停留所も近隣に存在し、より多くの交通手段が利用可能です。
隣接する停留場
宮の奥停留場の次に位置する停留場は
朝倉神社前停留場であり、その後に
咥内停留場が続いています。これにより、多くの住民や訪問者が利用しやすい交通ネットワークが形成されています。
まとめ
宮の奥停留場は、
高知市における交通の結節点として重要な役割を果たしています。長い歴史を持ち、周辺環境も含めて地域住民の生活に密着した存在です。近年の経営統合により、更なる発展が期待される停留場と言えるでしょう。