宮崎県道237号北方高千穂線は、
宮崎県延岡市を起点とし、
西臼杵郡高千穂町に至る一般県道です。この路線は、かつて
国道218号の一部でしたが、日之影バイパスの整備によってその役割を終え、県道として再編されました。
概要
この県道は、
延岡市北方町蔵田の
国道218号との交点を起点とし、
高千穂町大字三田井の駅通り交差点で再び
国道218号と交わる地点を終点としています。総延長は比較的短く、地域住民の生活
道路としての役割を担っています。また、沿線には、自然豊かな景観や歴史的な建造物も存在し、観光ルートとしても魅力的な
道路です。
歴史
この路線の歴史は、
国道218号のバイパス整備に深く関わっています。
1975年(
昭和50年)には、日之影バイパスの最初の区間が開通し、
旧道となった区間が県道に移行しました。
1995年(平成7年)には、日之影バイパスが全線開通し、
旧道区間が完全に県道237号線となりました。また、同年には、
宮崎県道206号高千穂停車場線が廃止され、当路線に統合されたという歴史も持っています。
2000年代初頭には、トンネルの老朽化や
道路災害により、
日之影町高松橋から椎谷第2隧道間が一時通行止めになるという事態も発生しました。これは、
道路の維持管理の重要性を物語る出来事と言えるでしょう。
路線状況
この県道は、一部区間で
国道218号と重複しています。特に、
西臼杵郡日之影町大字七折では、
国道218号と完全に一体化しており、注意が必要です。また、この路線には、複数のトンネルが存在しており、その多くが歴史的な価値を持つものとなっています。
トンネル
起点から終点にかけて、以下のトンネルが点在しています。
吾味隧道:延長46m
深角隧道:延長13m、
1926年竣工
椎谷隧道:延長357m、1956年竣工
椎谷第2隧道:延長34m
椎谷第3隧道:延長28m、1929年竣工
鹿狩戸隧道:延長25m、
1931年竣工
これらのトンネルは、
道路の歴史を物語る貴重な存在であり、それぞれ異なる特徴を持っています。特に、深角隧道、椎谷隧道、椎谷第3隧道、鹿狩戸隧道は、建設から長い年月が経過しており、その歴史的価値は非常に高いと言えるでしょう。
地理
この県道が通過する自治体は、以下の通りです。
延岡市
西臼杵郡日之影町
西臼杵郡高千穂町
これらの地域は、それぞれ異なる文化や景観を持っており、ドライブをしながら、その多様性を楽しむことができます。
沿線情報
県道沿線には、様々な見どころが存在します。
旧高千穂鉄道高千穂線:五ヶ瀬川沿いの区間では、廃線となった高千穂鉄道の線路跡が並走しており、歴史を感じることができます。
旧綱ノ瀬橋梁:旧高千穂鉄道の橋梁で、現在は国の重要文化財に指定されています。この橋梁は、綱の瀬川を跨いでおり、県道からもその雄姿を望むことができます。
八戸観音滝:美しい滝で、自然を満喫できるスポットです。
星山ダム(旭化成ケミカルズ):ダム湖周辺の景色もまた見どころの一つです。
旧第三五ヶ瀬川橋梁:こちらも旧高千穂鉄道の橋梁で、国の重要文化財に指定されています。
日之影町立高巣野小学校:地域の教育を支える小学校です。
高千穂町役場:地域の行政の中心地です。
*
高千穂あまてらす鉄道 高千穂駅:旧高千穂鉄
道の駅舎を再利用した駅で、観光スポットとしても人気があります。
この県道は、地域住民の生活を支えるだけでなく、観光客にとっても魅力的なルートとなっています。沿線の歴史や文化、美しい自然を満喫しながら、ドライブを楽しんでみてはいかがでしょうか。