富士山駅の概要
富士山駅(ふじやまえき)は、かつて
長野県小県郡塩田町、現在の
上田市富士山に存在していた
上田丸子電鉄西丸子線の駅でした。地域の中心、特に町屋地区に位置し、駅は村役場やいくつかの教育機関の最寄りとして重要な役割を果たしていました。
駅の位置と周辺施設
駅の近くには、以前は村立の富士山尋常高等小学校や国民学校、その後設置された単独の村立東塩田中学校がありました。また、村役場も駅の近くに位置しており、地域住民にとってアクセスの便利な場所だったのです。駅舎には駅員の住居が併設されており、駅が運営されている限り駅員が常駐していました。
廃止後はバス停留所として利用されており、昔の名残を感じさせる場所でもあります。駅跡は老朽化が進行しているものの、現存しており、周辺の民家の物置として使われているという状況です。
歴史的背景
富士山駅は
1926年8月12日に、上田温泉電軌依田窪線の駅として開業しました。その後、
1939年に上田電鉄に社名が変更され、路線の名前も西丸子線に改称されました。
1943年には上田電鉄と丸子鉄道が統合され、上田丸子電鉄が設立されました。これにより、駅は
上田丸子電鉄西丸子線の一部として運営されることになります。
しかし、
1961年6月29日、梅雨前線による豪雨で駅は休止状態となり、その後
1963年11月1日に西丸子線が廃止されたため、富士山駅も
廃駅となりました。
駅の構造と運営状況
富士山駅は1面1線のホームを持つ有人駅であり、
待合室も併設されていました。地域住民にとって便利な交通手段だったため、多く利用されていました。駅の閉鎖後も、利用されていた施設が多かったことから、地域住民にとって欠かせない存在であったことが伺えます。
現在の状況
現在、富士山駅はその駅舎の一部が残っており、当時の面影を残しています。しかし、周囲の環境や地域の変化もあって、昔のような賑わいは見られなくなっています。それでも、バス停留所として一定の利用は続いており、地域の重要な交通の要所として機能しています。
富士山駅の歴史と共に、地域社会との関わりが深く、交通機関としての重要性を証明する物語があるのです。