山口宇部空港(Yamaguchi-Ube Airport)
山口宇部
空港は、
山口県宇部市に位置する特定地方管理
空港であり、
本州最西端に位置する重要な拠点です。この
空港は、
山口県が管理する特定地方管理
空港として、航空法に基づき拠点
空港に分類されています。ホロンデータの最初のピークは2003年度の約96万人で、その後利用者数は減少を記録しましたが、2018年度には再び100万人を超え、地域の重要な交通拠点として機能しています。
空港周辺の交通 ニュース
山口宇部
空港は、
北九州[[空港]]、
福岡[[空港]]、岩国飛行場、石見
空港といった近隣
空港に囲まれています。特に2008年に
航空自衛隊築城基地からのターミナルレーダー管制が導入されることで、
北九州[[空港]]との航空機の同時進入が可能となり、効率的な運航が実現されました。これにより、二つの
空港の接続性が大きく向上しました。
利用路線とシェア
現在、山口宇部
空港では、東京(羽田)へ向かう定期便が就航しています。その他にも、
北海道や沖縄方面への国内線、さらには主に東アジア方面への国際チャーター便も運航されています。しかし、
山陽新幹線の開通以降、交通手段のシェアが変化し、航空機から新幹線への流出が続いています。かつて航空機が71%のシェアを持っていたのに対し、2012年度にはそのシェアが約59%に低下しました。
歴史と発展
山口宇部
空港は
1966年に開港し、以来、運用時間や便数の増加が続いてきました。
1979年には新
滑走路が供用開始され、その後も東京便の増便や国際線のチャーター便の設定など、需要に応じた発展が続いています。
2000年には現在の旅客ターミナルビルが供用開始され、さらなる利便性が向上しました。
空港施設の紹介
空港の施設には、国内線専用の乗客ターミナルビルや国際線ターミナルがあり、これらは旅行者の利便性を考慮した設計になっています。国内線旅客ターミナルビルは、商業施設や観光案内所も併設されているため、訪れる人々にとって便利な空間となっています。国際線ターミナルは主にチャーター便に使用されており、イベントホールとしての活用もされています。
アクセスと交通手段
空港へのアクセスとしては、自家用車の利用が圧倒的に多く、続いて
レンタカーやバスが利用されます。また、草江駅からの徒歩アクセスも可能ですが、道順がわかりにくい部分もあるため、注意が必要です。
山口宇部
空港は、その歴史と発展を通じて地域の重要な交通拠点としての役割を果たしており、今後もさらなる利用促進が期待されています。