岐阜県道5号乗鞍公園線

岐阜県道5号乗鞍公園線は、岐阜県の乗鞍公園(畳平)を起点とし、高山市丹生川町に至る全長16.7kmの主要地方道です。この道路は、かつて有料[[道路]]として知られていた「乗鞍スカイライン」を主要な区間としています。乗鞍スカイラインは、その美しい景観と高地を走る爽快感から、多くの観光客や登山者に利用されてきました。

路線の一部は、国道158号の旧道区間であった平湯峠から現国道158号との交差点までを含んでいます。この区間は、交通の要所としての役割を担い、地域住民の生活を支えています。

特筆すべき点として、乗鞍スカイライン区間の桔梗ヶ原付近は長野県内に位置しています。この区間は正式には長野県道5号乗鞍公園線ですが、岐阜県長野県の管理協定に基づき、岐阜県が管理を行っています。そのため、実質的には全線が岐阜県の管理下にあると言えます。

路線の歴史

この路線の歴史は、1954年昭和29年)1月20日建設省(現在の国土交通省)が主要地方道に指定したことに始まります。翌年の1955年昭和30年)6月14日には、岐阜県が路線を認定しました。その後、1971年昭和46年)6月26日建設省が再度主要地方道に指定し、1977年昭和52年)2月27日には岐阜県が主要県道乗鞍公園線として県道認定を行いました。1993年(平成5年)5月11日には、建設省から主要県道乗鞍公園線が乗鞍公園線として主要地方道に再指定され、現在の形に至っています。

路線状況と規制

乗鞍スカイライン区間(畳平・平湯峠間)については、車両の通行規制や時間規制があるため、事前に確認が必要です。詳細については、乗鞍スカイラインの公式サイトや関連情報を参照してください。この規制は、自然環境の保護や安全な交通確保のために設けられています。

地理

路線は、岐阜県高山市長野県松本市を通過します。起点となる乗鞍公園(畳平)は、乗鞍岳の山頂付近に位置し、標高が高いため、四季折々の美しい自然が楽しめます。終点である高山市丹生川町は、山間の静かな集落で、自然豊かな風景が広がっています。

交差する道路

この路線は、以下の道路と交差しています。

長野県道84号乗鞍岳線 乗鞍エコーライン(高山市丹生川町池之俣)
岐阜県道485号平湯久手線(高山市丹生川町久手)
* 国道158号高山市丹生川町久手細谷、終点)

これらの交差道路は、周辺地域へのアクセスを便利にし、地域経済の発展に貢献しています。

関連情報

この路線に関する情報は、岐阜県の県道一覧や長野県の県道一覧でも確認できます。これらの情報と合わせて、この道路の利用計画を立てることをお勧めします。

この岐阜県道5号乗鞍公園線は、観光、登山、地域住民の生活にとって重要な道路であり、その歴史と自然環境が共存する、魅力的なルートとなっています。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。