岡山県道350号西吉田川崎線

路線概要

岡山県道350号西吉田川崎線（おかやまけんどう350ごうにしよしだかわさきせん）は、岡山県津山市に位置する一般県道です。この路線は、津山市西吉田地区の国道179号との交差点を起点として、市域の東部に位置する川崎地区、具体的には川崎西交差点で国道53号と接続する地点を終点としています。総延長距離はおよそ5.1キロメートルと比較的小規模な県道ではありますが、津山市内の東西を結ぶ重要な生活道路としての役割を担っています。地域間の移動や、主要国道へのアクセスルートとして、地域住民の日常的な活動を支える基盤となっています。

歴史

本路線が岡山県の県道としてその地位を確立したのは、1960年（昭和35年）3月18日のことです。この日、岡山県によって正式に認定され、その存在が公にされました（岡山県告示第335号による認定）。その後、1972年（昭和47年）には、岡山県内で実施された広範な県道の路線番号再編が行われました。この再編に伴い、それまで使用されていた路線番号が変更され、現在の「350号」という整理番号が付与されることとなりました。この番号は、県内における他の数多くの県道とともに、今日までその識別番号として使われ続けています。

路線状況

重複区間

岡山県道350号西吉田川崎線には、他の県道と経路を共有する重複区間が存在します。具体的には、津山市国分寺地区内において、岡山県道477号金屋国分寺線と一時的に重複しています。これにより、この区間では一本の道路が物理的に存在しながらも、複数の路線番号が割り当てられているという状況が見られます。重複区間は、異なる路線同士が既存の道路構造物を効率的に利用するために設けられることが一般的です。

道路構造物

本路線沿いには、交通の円滑化のために建設されたいくつかの重要な橋梁があります。

- 一貫橋: 起点に近い津山市西吉田地区において、地域を流れる広戸川を渡る橋です。
- 落合橋: 津山市日上地区から終点である川崎地区にかけて、加茂川を跨ぐ橋梁です。その延長は約138メートルと比較的ながく、加茂川を渡る主要な橋として機能しています。

これらの橋は、河川によって分断される地域を結びつけ、交通の流れを確保する上で重要な役割を果たしています。

地理

通過自治体

岡山県道350号西吉田川崎線は、その路線の全てが岡山県津山市の行政区域内を通過します。起点から終点まで、一貫して津山市の市街地や郊外部を横断しています。

交差道路・鉄道

本路線は、その両端において地域を貫く主要な国道と接続しています。

- 交差道路: 路線の出発点である西吉田地区では国道179号と、終点である川崎地区の川崎西交差点では国道53号とそれぞれ交差しています。また、重複区間内で岡山県道477号金屋国分寺線とも実質的に接続しています。
- 交差鉄道: 路線の一部またはその近隣において、JR西日本の姫新線と交差する箇所が存在します。

これらの交差点や交差部は、広域交通網への接続点となっています。

沿線景観

岡山県道350号西吉田川崎線の沿線には、地域の生活や自然環境を特徴づける様々な要素が点在しています。

- JR西日本姫新線美作大崎駅: 起点近くにあり、鉄道との連携を示す拠点です。
- 津山市立河辺小学校: 沿線に位置し、通学路としての利用も示唆されます。
- 吉井川: 沿線の比較的近い場所を流れており、水辺の自然を感じさせます。

これらの施設や自然景観は、この県道が単なる通過点ではなく、地域の生活や文化と深く結びついていることを示しています。沿線は、市街地の外縁部から郊外部へと移り変わる景色が見られ、地域住民の暮らしの息吹を感じられる環境です。

地域の役割

岡山県道350号西吉田川崎線は、総延長こそ短いものの、津山市西吉田と川崎という二つの地区を結びつける重要な役割を担っています。主要な国道である179号と53号を接続する役割に加え、沿線の住宅地、学校、駅などを結ぶ生活道路として機能しています。日々の通勤・通学、買い物、地域内での移動など、地域住民の様々なニーズに応える不可欠な交通インフラです。また、災害時における代替ルートとしての機能や、地域経済を支える物流の一端を担う可能性も秘めています。このように、岡山県道350号西吉田川崎線は、津山市東部の地域社会にとって、目立たないながらも極めて重要な基盤を形成しています。

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