岩手県道19号一関大東線の概要
岩手県道19号一関大東線は、
岩手県一関市中央町から同市大東町に至る重要な県道であり、
主要地方道として位置付けられています。この路線は地域内外の交通を支える役割を果たしており、周囲の利便性を向上させています。
建設の歴史
この道路の建設は
1998年度に始まり、当初は新道建設が行われ、前堀工区が整備されました。
2005年3月25日には、東大橋が4車線化されることで工事は完了しました。この工事が完成することで、交通渋滞の軽減や通行の安全性が大きく向上しました。さらに、道路整備の進展に伴い、周辺地域の発展にも寄与しています。
路線データ
- - 実延長: 22,634.0メートル
- - 起点: 一関市中央町(竹山交差点で県道14号・県道260号と交差)
- - 終点: 一関市大東町(国道343号・456号と交差)
歴史と指定
この県道は1959年
3月31日に県道として認定され、その後も重要な役割を果たし続けています。
1976年4月1日には、舞川五十人町線及び一関大東線の一部が
主要地方道に指定され、
1993年にも改めてその地位が確認されました。
1999年には、前掘工区が部分的に開通し、続いて狭山工区も開通を果たしました。
2002年5月31日には、
一関市内の東大橋が暫定的に2車線で開通し、さらには
2005年の4車線化を経て、旧道側が市道に昇格される変遷を辿りました。
地理的特性
この県道は、
一関市内を通過し、周辺地域とのアクセスを確保する重要な交通網となっています。特に、交差する道路としては、
岩手県道14号一関北上線や
岩手県道260号一関平泉線などがあります。これらの交差点は交通の集中するポイントであり、地域の人々にとっても重要な位置付けです。
主要交差点
まとめ
岩手県道19号一関大東線は、その建設から長年にわたって地域の交通を支え、周辺の発展に寄与してきました。周囲の道路網との連携も強化され、地域の住民やたくさんの利用者にとって欠かせない存在です。今後も、地域のますますの発展と交通の安全が期待される道路としての役割を果たすことでしょう。