嵐山信号場

嵐山信号場の概要

嵐山信号場（らんざんしんごうじょう）は、埼玉県外比企郡嵐山町の大字志賀に存在する、東武鉄道東上本線の信号場です。武蔵嵐山駅から下り方向に約3.0km、小川町駅方面に向かう地点に位置し、池袋駅からは60.1kmの距離にあります。特に、嵐山町と小川町の町境に近い場所にあり、信号場の設置位置は戦略的な意味を持っています。

この信号場は、武蔵嵐山駅側が複線用の構造となっている一方、小川町駅側は単線の設計になっています。このため、嵐山信号場は複線始終端形信号場として知られており、重要な役割を果たしています。特筆すべきは、東上本線における複線区間の終端でもあることです。

複線化の経緯

嵐山信号場が設けられた背景には、森林公園駅以降の複線化工事がありました。当初の計画では、小川町駅までを複線化する予定でしたが、利用客の減少に伴って計画が見直されることになりました。その結果、信号場が新設され、この複線化区間が短縮されました。この変更により、武蔵嵐山駅始発・終着の列車の設定が廃止されることとなったのです。

歴史

嵐山信号場の開設は、2005年3月17日という比較的新しいもので、今でこそこの地域の鉄道運行には欠かせない施設となっています。設置当初から現在に至るまで、地域の交通において重要な役割を担ってきました。

周辺環境

信号場の周辺には、国道254号や小川バイパス、嵐山バイパスが通っており、交通アクセスが非常に良好です。また、周囲の自然環境は豊かで、地域住民の生活に密接した場所でもあります。これらの道路は地域内外の移動をスムーズにし、信号場自体の重要性をさらに高めています。

隣接する主要施設

東武鉄道の東上本線に沿った道路網の中で、嵐山信号場の隣には武蔵嵐山駅（TJ 32）と小川町駅（TJ 33）が位置しています。この位置関係は、鉄道を利用する多くの旅客にとって便利な結節点となっています。特に、信号場が存在することで、列車の運行可能性やスムーズな交通の流れを実現しています。

終わりに

嵐山信号場は、埼玉県嵐山町において東武鉄道東上本線の重要な信号管理拠点として機能しています。この施設は単に信号を制御するだけでなく、地域の交通インフラの一環として重要な役割を持っています。今後もその存在意義は変わらず、地域の発展に寄与することでしょう。

もう一度検索