川南都市間鉄道

川南都市間鉄道



川南都市間鉄道(せんなんとしかんてつどう)は、四川省南部の川南地方において、経済発展を推進するために建設された都市間の高速鉄道路線です。この鉄道は、内江市自貢市、宜賓市、瀘州市という4つの主要都市を「人」字型のルートで連結しています。

路線の概要



川南都市間鉄道は、全長218kmに及ぶ路線で構成されており、その中には二つの主要な区間があります。一つは、内江北駅から自貢東駅を経由し、瀘州駅に至る129kmの区間で、最高速度は250km/hです。もう一つは、自貢東駅から分岐し新宜賓駅までの89kmで、こちらは最高速度が350km/hに設定されています。これにより、都市間の運行が非常に迅速に行われることが実現します。

この鉄道は、四川省において経済圏が広がる中で、成都地区に次ぐ重要な役割を担う川南地区の発展を目指しています。特に、内江、自貢、瀘州、宜賓の4都市は40~100km離れているにもかかわらず、鉄道を利用することで相互のアクセスが向上し、地域経済の連携が強化されます。

鉄道網との関連



自貢東駅から新宜賓駅までの区間は、中国の「八縦八横高速鉄道」構想の京昆通道に位置し、成都と昆明を結ぶ高速鉄道「蓉昆高速鉄道」の一部を形成しています。このように、本路線は中国の広範な鉄道網の一環としての役割を果たしており、地域間の輸送効率を高めることが期待されています。

建設の歴史



川南都市間鉄道の建設は、2015年12月瀘州市で着工されました。しかし、資金不足による遅れが生じていました。しかしながら、旅客専用線の計画に本路線が含まれることで、中国鉄道総公司からの資金援助を受け、遂に建設が進められることとなりました。

2021年6月に内江と自貢、そして瀘州間が開業し、2023年には自貢と宜賓間の開通が予定されています。これにより、川南地域はさらなる発展を遂げ、多くの市民や観光客にとって重要な交通手段となることでしょう。

経済効果と展望



川南都市間鉄道が開通することで、地域の経済圏はますます一体化し、企業や新たなビジネス機会の創出が期待されています。また、高速な移動手段の提供は観光客誘致にも寄与し、さらなる地域振興に寄与するでしょう。この鉄道の存在は、川南地方のみならず、四川省全体の発展にとっても大きな影響を与えることになります。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。