広島県道244号
福山港線は、
広島県福山市を通過する一般県道です。
福山市南東部の引野町にある沖浦橋交差点を起点とし、同市手城町4丁目の明神町交差点に至る、総延長約1.8
キロメートルの比較的短い路線ですが、
福山港へのアクセスを担う重要な幹線
道路の一つとして機能しています。
本路線は、
福山港に接続する県道としては、現在の
岡山県道・
広島県道3号井原
福山港線と共に最初に認定された路線です。その後、
広島県道260号
福山港松浜線が加わり、一つの港に対して三つの県道が指定されている点は、全国的に見ても珍しい事例とされています。
沿革
この路線は、
1971年(
昭和46年)
4月27日に
広島県告示第436号によって、
広島県道71号
福山港線として初めて県道認定を受けました。その前身は、
広島県道244号津之下東深津線の一部であり、
福山市引野町において、本路線と
岡山県道・
広島県道3号井原
福山港線に分割される形で成立しました。その後、
1972年(
昭和47年)
11月1日に行われた
都道府県道標識の設定に伴う
広島県の県道番号再編により、現在の路線番号である244号に変更され、現在に至ります。
路線が抱える課題と特徴
広島県道244号
福山港線は、短距離ながらいくつかの特徴や課題を抱えています。
特に、入江大橋北詰交差点から終点の明神町交差点までの区間は、
国道182号の延長のような性格を持っており、実際に
国道182号と誤解しているドライバーが多いと言われます。かつて、この区間へ向かう案内標識に誤って
国道182号と表示されていたことも、こうした誤解を招く一因となっていたようです。
また、
岡山県道・
広島県道3号井原
福山港線との境界は、特に本路線を西向き(下り)に走行している場合、県道標識が視認しにくいため、どこで路線が切り替わったのか気づきにくい箇所があります。さらに、起点である沖浦橋交差点から入江大橋北詰交差点までの区間には、県道244号を示す標識が一切設置されていません。これは、入江大橋北詰交差点から明神町交差点までの区間と比較して標識整備が進んでいない状況であり、今後の改善が望まれる点です。
交通状況としては、手城大橋(東)交差点、入江大橋北詰交差点、そして終点の明神町交差点といった主要な交差点において、日中の時間帯に交通渋滞が頻繁に発生しており、地域住民や港湾利用者の生活に影響を与えています。
地元では「鋼管
道路」という通称でも親しまれています。
道路施設と地理
本路線には、手城川を渡る「手城大橋」という橋梁があります。この橋は
福山市東手城町2丁目に位置しており、路線の重要な構造物の一つです。
通過する自治体は
広島県福山市のみです。沿線には
福山港の関連施設のほか、
福山市立手城小学校や
福山市立一ツ橋中学校など教育施設、
福山港湾合同庁舎などが立地しており、地域の生活や経済活動と密接に関わっています。
交差する主な
道路としては、終点である明神町交差点で
国道2号、
国道182号、
国道314号に接続するほか、起点である沖浦橋交差点で
岡山県道・
広島県道3号井原
福山港線と接続します。
これらの要素が組み合わさり、
広島県道244号
福山港線は、
福山市南東部の交通網において重要な役割を果たしています。
関連項目
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広島県の県道一覧