御岳堂駅 (長野県)

御岳堂駅（みたけどうえき）の概要

御岳堂駅は、長野県小県郡丸子町、現在の上田市御岳堂に位置していた上田丸子電鉄西丸子線の廃駅です。この駅は小県郡依田村の中でも最大の集落である御岳堂に設けられ、地域住民にとって重要な交通の拠点でした。

歴史

御岳堂駅は、1926年（大正15年）8月に上田温泉電軌依田窪線の駅として開業しました。その後、1939年（昭和14年）に上田電鉄に商号が変更され、地方鉄道の一部として西丸子線へ改称されました。1943年（昭和18年）には、上田電鉄と丸子鉄道が合併し、上田丸子電鉄が設立。これに伴い、御岳堂駅も上田丸子電鉄の西丸子線の駅としてその地位を確立しました。

しかし、1961年（昭和36年）6月、特に大規模な梅雨前線による豪雨の影響を受けて、駅は一時休止となりました。そして1963年（昭和38年）11月1日、ついに西丸子線の廃止により御岳堂駅も廃駅となりました。長い歴史を持つ駅でしたが、地域の鉄道事情の変化に伴い、その役割を終えることになったのです。

駅の構造

御岳堂駅は相対式ホームを持つ2面2線の構造で、駅舎も設置されており、駅員が配置されている交換駅でした。この駅舎は当時の地域交通の一環として重要な役割を果たしていました。

廃駅後の状況

御岳堂駅の廃止後は、駅の跡地にはバス停留所が設けられ、地域住民は引き続き交通手段の利便性を保っています。廃止後もしばらくは駅舎が残されていましたが、地域の農地改良事業に伴い、駅の周辺は大きく変化しました。特に、丸子町が推進した稲作農業を支援するための田圃整理の一環で、二ツ木トンネルから川端駅間の西丸子線の跡はほとんど消失。これにより、御岳堂駅関連の遺構は全く確認できなくなってしまいました。

今では、御岳堂駅跡を訪れる人も少なくなり、地域の歴史の一部として語り継がれるのみとなっています。

隣接駅

西丸子線の他の駅としては、依田駅と上組駅がありました。これらの駅は御岳堂駅を挟む形で配置されており、地域の交通網の中で重要な役割を果たしていました。

まとめ

御岳堂駅は、長い歴史を持ちながらも時代の変遷により廃駅となった貴重な存在です。地域住民の交流や日常の交通手段としての役割を担っていたこの駅は、今ではその跡形を留めることがほとんどありませんが、かつての栄光を思い起こす重要な地点として、地域における鉄道の歴史そのものであると言えるでしょう。

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